В ноябре 2023-го Евросоюз запускает давно анонсированную систему въезда/выезда – EES (The Entry/Exit System). Рассказываем о том, как это изменит путешествия в страны ЕС и «шенгена».
Что такое EES и зачем она нужна?
Это автоматизированная система регистрации граждан третьих стран, которые прибывают на территорию Евросоюза по краткосрочным визам или на условиях безвизового въезда. К разработке EES приступили еще в 2016 году.
С введением EES офицерам погранслужб не придется лишний раз возиться с паспортами. Необходимость в штампах отпадет, а вся информация об отказах во въезде и допустимых сроках пребывания в ЕС высветится в умной системе, которая проанализирует ее самостоятельно. Предполагается, что EES позволит максимально автоматизировать пограничные пункты и более эффективно выявлять тех, кто стремится проехать куда-то по поддельному документу.
Где будут использовать EES?
Всего 28 стран: Австрия, Бельгия, Болгария, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Исландия, Италия, Латвия, Лихтенштейн, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция и Швейцария.
Отметим, что к проекту подключились несколько стран, которые не являются членами ЕС (Исландия, Лихтенштейн, Норвегия, Швейцария). В свою очередь несколько стран ЕС в проект EES входить отказались (это Ирландия, Кипр, Хорватия).
Как изменится процедура въезда?
Перед поездкой путешественнику(-це) необходимо будет зарегистрироваться в новой системе, посетив консульство или визовый центр страны, которая его интересует. Но есть вероятность, что разработчики EES предложат автоматизированный вариант регистрации без посещения представительств.
Уже по прибытии в страну назначения путешественник(-ца) должен(-на) будет самостоятельно просканировать паспорт и отпечатки пальцев на специальной стойке – без контакта с пограничником. А умная система решит, впускать ли гостя (и выпускать ли его обратно).
Чтобы путешественники могли проверить, сколько дней им еще можно оставаться в ЕС, создатели EES разрабатывают специальный онлайн-сервис.
Какие данные будут собирать и у кого будет к ним доступ?
Информацию из паспорта или другого проездного документа, который выполняет его функции (имя, дата рождения, место рождения и т. д.).
Дату и место въезда/выезда.
Визовую информацию (всё, о чем может рассказать визовый стикер).
Биометрические данные: фотография и отпечатки пальцев.
Информацию об отказе во въезде при наличии таковой.
Доступ к персональным данным в системе EES получат пограничные, визовые и иммиграционные службы. Также собираемые новой системой сведения будут использоваться для предотвращения террористических угроз и различных преступлений, в случае чего эту
Сайт travelblog.cc - агрегатор статей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на статью, если находите её недостоверной.
Когда буквально за одни выходные весь мир закрыл границы, мы спросили у жителей разных стран о том, что стоит за новостными сводками и как протекает жизнь обычных людей. С тех пор прошло больше двух месяцев, органичения начали снимать, а мы снова собрали монологи местных о том, как проходил карантин, как страны из него выходят и что будет с туризмом этим летом. Рассказывают жители Германии, Польши, Италии, Чехии и Австралии.
Неподалеку от французского города Кале можно отыскать немало поводов, чтобы отклониться от классических маршрутов. В Ленсе ждет ценителей искусства музей-спутник Лувра, в город Бетюн тянет фанатов архитектуры ар-деко, Кот-д'Опаль манит песчаными пляжами, а бывший шахтерский поселок Сите-де-Электрисьен (Cité des Électriciens) с недавних пор приглашает на «шарбоне» – так каламбурит местный винодел, соединяя название вина шардоне (chardonnay) и слово «уголь» – charbon. Сите-де-Электрисьен – отличный пример того, как можно превращать памятники рабочего быта в интересные туристические объекты.
Поводов для путешествия можно найти сколько угодно: от волонтерских программ и учебы по обмену до музыкальных фестивалей и обычного желания увидеть наконец город-мечты. Еще один способ вписать в свой ежедневник поездок на год вперед – беговой туризм. Все эти забеги, полумарафоны и марафоны – не только про бег и преодоление себя, но и про новые страны и впечатления. Вместе с сетью спортивных магазинов «Спортмастер» узнали у ребят, которые обожают бег и тревел, как полюбить все эти старты, научиться выбирать дистанции и больше путешествовать благодаря полезному хобби.
Карантинные ограничения в разных странах постепенно снимаюся – и путешествия понемногу возвращаются в нашу жизнь. Но есть одно но: туристических сборов становится больше. Журналисты Travel off Path узнали, где и когда начнут действовать новые налоги для туристов в этом году.
По всему миру здания бывших тюрем превращаются в выставочные залы, жилые дома или отели. Рассматриваем примеры того, как разные страны переосмысливают мрачные страницы своей истории – и мотаем на ус.
Музыканты в силу профессии путешествуют много и часто, но по своим правилам. Потому что гастроли – это, с одной стороны, новые города и впечатления, а с другой – непростая работа, сопряженная с различными трудностями и неожиданными ситуациями. Совместно с премией Jager Music Awards мы попросили беларусских музыкантов рассказать о своей жизни в режиме туров. Наташа Mustelide, Бакей, PALINA и Саша Синица из группы Super Besse делятся лайфхаками, списками необходимых вещей в дорогу и забавными историями из своей гастрольной жизни. А сейчас на премии этап голосования – успей поддержать любимого музыканта на Jager Music Awards. Победитель конкурса отправится Москву на финал премии и сможет там выступить. А это ведь целый тур для начинающего артиста!
Сейчас на планете больше 4000 городов с населением больше 100000 человек – и они продолжают расти. «Атлас урбанистической экспансии» (Atlas of Urban Expansion) собирает и анализирует данные о том, как растут и расширяются города – на примере 200 точек по всему миру. Это проект Нью-Йоркского университета создан, чтобы понять, как меняются города. Под чертами урбанистической экспансии тут понимают общий размер городской застройки и ее плотность, плотность населения, чередование застройки с открытыми пространствами и их географическую форму. Оценивались три временных периода: 1990, 2000 и 2014 (плюс-минус несколько лет). Подробнее об исследовании можно почитать тут.
Блогеры Вадим и Алеся Key уехали из Беларуси и почти год ведут кочевой образ жизни: вместе с двумя детьми и собакой ребята уже успели пожить в трех странах. О том, насколько сложно организовать переезд для большой семьи, как устроить учебный и рабочий процессы, можно ли подготовиться к резким переменам в жизни и что делать, чтобы минимизировать стресс от этого всего – слово Вадиму и Алесе.
Одно дело – жить в Вильнюсе проездом и туристом, другое – угнездиться здесь надолго. Составили материал, который поможет сориентироваться в районах литовской столицы, узнать справедливую цену на сами метры и коммуналку, а также не забыть внести некоторые важные пункты в договор аренды.
Европейские столицы потихоньку подводят итоги первого года практически без туристов – и строят планы на будущее. Что теперь будет с туризмом в Амстердаме, Праге и Барселоне – разбираются эксперты Bloomberg Citylab.
В 40 км от Варшавы планируют построить новый аэропорт, который станет самым крупным авиахабом в стране, сообщает издание avianews.com. Проектом занимаются британские компании Foster + Partners и Buro Happold. Рассматриваем первые визуализации.