Три дня в Тбилиси: маршрут по секретным дворикам, модерну и локальной кухне

Карпач – польский курортный городок у подножия Снежки, прямо на границе с Чехией. Со стороны он выглядит почти сказочно, особенно зимой, но и странностей здесь тоже хватает: есть и старинная церковь, которую перевезли сюда из Норвегии, и легенды о Духе гор, и даже дорожная аномалия, где машины якобы сами едут в гору. Но главное – отсюда начинаются красивейшие пешие маршруты высоко в горы, к Снежке и дальше по Карконошам. Так что если тебе давно не хватало гор, тумана, мистики и возможности внезапно заорать где-нибудь на тропе ‘hoa hoa hoa’ – тебе сюда.

У группы «Свидетели Канченджанги» всё хорошо. Расскажем, как прошли последние три дня.

Современный ритм жизни стал настолько стремительным, что мы ежедневно теряемся среди огромного потока информации, который обновляется с точностью до миллисекунды. В такие моменты единственное желание — остановить время и хотя бы ненадолго сконцентрироваться на своих мыслях.

Ноябрьские праздники 2026 года — отличный повод сделать перерыв перед долгой зимой и отправиться в небольшое путешествие. В межсезонье погода бывает капризной, поэтому идеальным форматом для отдыха на три или четыре дня становятся городские поездки. Вы сможете гулять по музеям, пробовать местную кухню в уютных кафе и наслаждаться театральными премьерами. 

Группа «Мимопурна» закончила свой маршрут! Позавчера мы пришли в деревню Гоа, где провели праздничный ужин с непальской командой, а вчера переехали в Покхару.

Российский рынок катеров вполне сформировался. Есть отечественные производители, известные не один десяток лет, есть компании, продвигающие иностранные бренды. Первых не так много, особенно если говорить о производствах полного цикла, где создают оригинальные модели собственной разработки. Поэтому появление нового игрока на этом рынке сразу стало заметным событием. Компания ALUMA Motor Boats из Ростова-на-Дону выпускает лодки под брендом ALUMA всего четыре года. За это время она сумела не только наладить серийное производство нескольких линеек, но и обрести немалое число приверженцев. О том, чем живет молодая верфь, какие планы строит на будущее, рассказал основатель и глава компании Дмитрий Короченский.О компании и производствеВсе началось в 2016 году с идеи диверсификации бизнеса нашей фирмы, которая 20 лет занималась оборудованием для АЗС.

Авиарейс из Петропавловска-Камчатского во Владивосток перенес нас не только в иную климатическую зону, но и в совершенно другое в отношении яхтинга место.Уже с первых минут знакомства с этим необычным городом стало понятно: море здешним жителям служит не только для промысла, и культура отдыха на воде тут не уступает наиболее развитым в этом плане регионам России. На выставке Vladivostok Boat Show 2021 (21−23 мая) мы встретились с людьми, чья работа давно и плотно связана с поддержанием и развитием яхтенной отрасли в Приморье.

Сентябрь — один из лучших месяцев для путешествий по Горному Алтаю. В это время воздух становится особенно чистым и прозрачным, на смену однотонной зелени приходят пестрые осенние краски, с которыми контрастируют бирюзовые воды быстрых рек. В это время на Алтае уже немноголюдно, но солнце все еще продолжает пригревать, и погода обычно благоволит путешественникам.Наша поездка началась в аэропорту Горно-Алтайска, где меня и моих друзей, прилетевших из разных городов страны, встретил гид Артем на своей пускай и не слишком комфортабельной, но отлично подготовленной к длительным путешествиям по бездорожью машине.

Южная Корея — страна от Москвы и Петербурга далекая, но это не значит, что ее с Россией не связывают яхтенные узы. Для жителей Дальнего Востока она, быть может, не менее важна, чем, например, Финляндия для наших столиц, поскольку именно в Корею уходит зимовать существенная часть приморского флота. При всей непохожести Южной Кореи и России обе они находятся в самом начале пути развития яхтинга. Именно поэтому мы решили рассказать вам о том, чем живет в этом плане Страна утренней свежести.Южная Корея — совершенно не яхтенная страна, однако там существуют давние традиции мореплавания.

Культура еды становится в современном мире все более востребованной, и это в полной мере справедливо для трапез в самолетах бизнес-­авиации. Если прежде в небе люди довольствовались простыми салатами вроде «Оливье» и «Цезаря», то теперь они ожидают более интересных блюд из самых качественных продуктов. В ответ на эти запросы развивается индустрия ресторанов для путешествий, где предлагают питание и сервис высокого уровня. Компания Jet Catering работает в этой сфере около 15 лет.

Центр Санкт-­Петербурга можно воспевать бесконечно. Среди зданий потрясающей архитектуры ходишь, как по европейскому городу.

SO/ St. Petersburg открылся в Северной столице в 2018 году и с тех пор неизменно поражает гостей своими интерьерами и видами, открывающимися из окон. Каждую весну, лишь только просыпается питерское солнце, на крыше отеля, на террасе HI-SO начинает работу ресторан.