Рыба, шторм и... мечта
15.10.2026 - 12:25
/ ymag.media
Российский рынок катеров вполне сформировался. Есть отечественные производители, известные не один десяток лет, есть компании, продвигающие иностранные бренды. Первых не так много, особенно если говорить о производствах полного цикла, где создают оригинальные модели собственной разработки. Поэтому появление нового игрока на этом рынке сразу стало заметным событием. Компания ALUMA Motor Boats из Ростова-на-Дону выпускает лодки под брендом ALUMA всего четыре года. За это время она сумела не только наладить серийное производство нескольких линеек, но и обрести немалое число приверженцев. О том, чем живет молодая верфь, какие планы строит на будущее, рассказал основатель и глава компании Дмитрий Короченский.О компании и производствеВсе началось в 2016 году с идеи диверсификации бизнеса нашей фирмы, которая 20 лет занималась оборудованием для АЗС.
Однажды я побывал на выс тавке катеров, хотел подобрать себе судно для отдыха на воде. И когда посмотрел, как строят лодки, понял, что это мало чем отличается от того, чем занимаемся мы. Мы умели работать с листовым алюминием (раскрой, гибка, вальцовка, сварка и т.д.), а в лодочном производстве те же процессы и аналогичное оборудование.
Катер так и не купил, но с выставки вернулся с твердым желанием диверсифицировать свой бизнес и наладить выпуск лодок. С тех пор компания ALUMA Motor Boats прошла трудный путь проб и ошибок и стала одним из крупнейших производителей моторных лодок в России. Более того, мы экспортируем лодки.
На ALUMA Storm 477 получен сертификат Евросоюза, и за последние два года мы поставили за рубеж 25 катеров — в Германию, Польшу, Швецию, Чехию, Францию, Финляндию, Румынию, Болгарию.У нас своя проектная группа: специалисты работают с современным инженерным программным комплексом, который обеспечивает эффективное и качественное проектирование. Все модели разрабатываются с нуля — от эскизов до полной проектной документации. Наши производственные мощности занимают площадь около 6000 кв.