То, что быть экологически дружественным – это не только хороший тон, но и новые лояльные покупатели, компании поняли уже довольно давно. Правда, не все пользуются этим знанием добросовестно – многие только прикрываются зеленым листиком на упаковке. Рассказываем, что такое гринвошинг, как он проявляется в экотуризме и как избежать зеленого камуфляжа, если ты хочешь по-настоящему ответственно относиться к природе.
Как все началось?
Первые бренды, позиционирующие себя как зеленые, – The Body Shop и Whole Foods – появились в США еще в восьмидесятые, всего через десяток лет после Greenpeace. Ну а сейчас такие бренды и подавно перестали быть нишевыми. При этом действительно экологичные товары должны отвечать достаточно большому количеству критериев: быть безвредными для окружающей среды, создаваться на экологически безопасном производстве, максимально использовать безопасные, переработанные и возобновляемые ресурсы, бережно расходовать энергию и воду, заботиться об обращении с отходами.
Звучит отлично, в чем тогда проблема?
Быть действительно экологичными сложно, решили многие из брендов, а роста покупателей все равно хочется (по исследованию Global Corporate Social Responsibility Report, около половины опрошенных обращали внимание на экологичность продукции и были готовы в этом случае платить больше). Поэтому многие компании ограничиваются громкими словами и зеленым цветом упаковки – это и есть гринвошинг, то есть такой маркетинг, который вводит покупателя в заблуждение, создает видимость экологичности продукта или услуги с целью увеличить свои продажи.
Как может проявляться гринвошинг?
Вот несколько примеров:
Производители напитков в одноразовых бутылок тратят сотни тысяч долларов на создание рекламы о том, что надо беречь природу, при этом продолжая сливать отходы в местах обитания диких животных;
Моющее средство в зеленой упаковке с большими буквами «Эко», в составе которого есть вредные вещества;
Пластиковый пакет, на котором написано, что он «биоразлагаемый», но не сказано, что для этого его надо несколько лет компостировать в специальных условиях, а сырье для него транспортируется за сотни километров самолетами;
Производитель концентрируется только на одном аспекте, например, бумажной упаковке, которая совершенно не обязательно значит, что продукт более экологически дружествен (нужно учитывать весь цикл производства и то, получена ли эта бумага посредством вторичной переработки);
Производитель утверждает что-то бездоказательно (например, говорит, что упаковка состоит из переработанной бумаги, но не подкрепляет это никаким сертификатом);
Производитель пользуется общими словами, например, говорит, что его продукт «натуральный»;
Производитель использует лейблы несуществующих сертификатов или даже
Сайт travelblog.cc - агрегатор статей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на статью, если находите её недостоверной.
Мир полон потрясающих мест, но ничто на Земле не вечно. Кажется, именно так можно кратко объяснить суть этого вида путешествий. Со всемирными катаклизмами, угрозой глобального потепления — то, что создавалось тысячами лет, постепенно стирается с лица планеты. Туризм последнего шанса — новый тренд в индустрии. Люди стараются успеть посетить места, которые находятся в зоне риска исчезновения в связи с изменениями климата. Например, Галапагосские острова или Большой Барьерный риф.
Проект о «Едином небе Европы» на слуху у многих интересующихся новостями в сфере авиации, но в чем его суть – сможет объяснить не каждый. Поэтому разбираемся, в чем основная идея инициативы, зачем объединять воздушное пространство над Европой, и почему государства, подписавшие соглашение об участии в проекте, на самом деле мешают его реализовывать.
Вся Италия (Германия, Франция – подставь любую страну) за 10 дней! Скорее в следующий город – ведь неизвестно, когда ты в следующий раз здесь окажешься, так что надо успеть увидеть как можно больше! Если такой способ путешествий тебя только утомляет, и ты не против провести несколько дней в одном месте, стараясь лучше понять присущий ему образ жизни – ты уже в движении «слоу-тревел». Про медленные города мы уже рассказывали, а теперь выясняем, почему замедлиться в поездке – это хорошая идея.
Билет куплен и чемодан собран – не о чем беспокоиться? На самом деле нет. Даже с купленным билетом тебе может не хватить места в самолете. Рассказываем, почему это может произойти и что делать в таком случае.
Наши отношения с городом, в котором мы живем, не всегда строятся на принципах равенства. Одна и та же городская среда может создавать возможности для одного человека, но при этом быть местом, полным неудобств и разочарования для другого. Возможно, неравенство и не бросается в глаза, но каждый, кто использует городские пространства, живет и работает внутри них, может рассказать свою историю о возможностях, эффективности и безопасности в городе. Разбираемся с концепцией города, справедливого для всех.
Пандемия коронавируса актуализировала дискуссии о том, как должна быть устроена комфортная жизнь в городах – и о том, как урбанистика может помочь преодолеть последствия экономического спада, вызванного пандемией. Рассказываем про одну из таких идей.
Если посмотреть на старые карты, можно увидеть, что раньше моря и океаны были поделены между странами и кому-то принадлежали. Державы, которые первыми начали осваивать океан, присваивали себе его части: например, морские просторы долгое время делили между собой Испания и Португалия, и ходить кораблям других стран там было нельзя. Сейчас же это не так: существует понятие открытого моря. Рассказываем, что это такое и как его реализовывают в современном мире.
Туристическим трендом 2019 года National Geographic, Lonely Planet и другие издания на пару с астротуризмом называют космические путешествия. Из необозримого будущего это направление перекочевало в реальность. А значит – пора начинать подготовку. Что такое космический туризм, какой туроператор самый надежный, как паковать чемодан и в каком тюбике брать суборбитальную ссобойку? Готовим тебя к правильному выходу из атмосферы.
С пандемией в нашей жизни появились воркейшн, «бесконтактные путешествия» и полеты «в никуда». А слышал(-а) ли ты про такое явление, как zoom-города? Сейчас все объясним.
В средневековье путешествие было понятием негативным, ассоциировалось с испытанием и невзгодами – а потом случилась эпоха гран-туров. Молодые аристократы-англичане отправились путешествовать по Европе, чтобы таким образом завершить свое образование. За британцами подтянулись другие европейцы, появились путеводители, сувениры. С легкой руки этих первых туристов мир пришел к выводу, что путешествовать круто. Но как проходили те первые туры и чему именно они должны были научить?