Наши отношения с городом, в котором мы живем, не всегда строятся на принципах равенства. Одна и та же городская среда может создавать возможности для одного человека, но при этом быть местом, полным неудобств и разочарования для другого. Возможно, неравенство и не бросается в глаза, но каждый, кто использует городские пространства, живет и работает внутри них, может рассказать свою историю о возможностях, эффективности и безопасности в городе. Разбираемся с концепцией города, справедливого для всех.
В чем проблема с городским планированием сейчас?
В теперешнем урбанистическом пространстве неравенство рождается из уже имеющейся среды, ведь города долгое время строили универсальными. Это были не города для всех, а города, под которые всем приходилось подстраиваться. Вплоть до конца XX века при планировке и застройке городов не учитывалось разнообразие общества, а в большинстве стран и городов управленческие и градостроительные решения принимали здоровые и богатые мужчины среднего возраста. И только в начале XXI века стало понятно, что право на город есть у всех и что городское планирование может существенно облегчить жизнь всем горожанам, а не делать город неудобной ловушкой.
В большинстве стран архитектурное и городское планирование обычно служит экономически активным людям, хотя по демографическим данным их немногим больше половины. Люди старшего возраста, дети и подростки – это остальная часть, и она совсем не маленькая. А если мы совместим гендер, профессию, здоровье, культурный контекст, то получим еще больше групп пользователей городского пространства. У каждой группы есть свои специфические нужды, и каждая из них имеет право быть представленной и получать выгоду от общественных пространств.
Основные типы неравенств, проявляющихся в городской среде, – это гендерное неравенство, возрастное неравенство и неравенство в физических возможностях.
Возможна ли чувствительная к вопросам неравенства городская среда?
Да. Для этого нужно выявить, какие есть проблемы у разных групп городских жителей. Чтобы устранить их, совсем не обязательно полностью перестраивать город: часто решения могут быть простыми и недорогими. Ну а в долгосрочной перспективе, конечно, нужно закладывать в городской бюджет средства на перепланировку общественных пространств.
А можно примеры?
Вот несколько примеров из брошюры о справедливом городском планировании. Статистическое исследование в Вене показало, что женщины больше ходят пешком, так как делят свой день между работой и бытовыми делами – так называемым неоплачиваемым домашним трудом. Поэтому важно обеспечить женщинам большую мобильность в городе и легкий доступ к общественному транспорту. В Шестом округе Вены проблемы лестниц и высоких бордюров решили так: на основных
Сайт travelblog.cc - агрегатор статей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на статью, если находите её недостоверной.
Мир полон потрясающих мест, но ничто на Земле не вечно. Кажется, именно так можно кратко объяснить суть этого вида путешествий. Со всемирными катаклизмами, угрозой глобального потепления — то, что создавалось тысячами лет, постепенно стирается с лица планеты. Туризм последнего шанса — новый тренд в индустрии. Люди стараются успеть посетить места, которые находятся в зоне риска исчезновения в связи с изменениями климата. Например, Галапагосские острова или Большой Барьерный риф.
Проект о «Едином небе Европы» на слуху у многих интересующихся новостями в сфере авиации, но в чем его суть – сможет объяснить не каждый. Поэтому разбираемся, в чем основная идея инициативы, зачем объединять воздушное пространство над Европой, и почему государства, подписавшие соглашение об участии в проекте, на самом деле мешают его реализовывать.
Вся Италия (Германия, Франция – подставь любую страну) за 10 дней! Скорее в следующий город – ведь неизвестно, когда ты в следующий раз здесь окажешься, так что надо успеть увидеть как можно больше! Если такой способ путешествий тебя только утомляет, и ты не против провести несколько дней в одном месте, стараясь лучше понять присущий ему образ жизни – ты уже в движении «слоу-тревел». Про медленные города мы уже рассказывали, а теперь выясняем, почему замедлиться в поездке – это хорошая идея.
Билет куплен и чемодан собран – не о чем беспокоиться? На самом деле нет. Даже с купленным билетом тебе может не хватить места в самолете. Рассказываем, почему это может произойти и что делать в таком случае.
Пандемия коронавируса актуализировала дискуссии о том, как должна быть устроена комфортная жизнь в городах – и о том, как урбанистика может помочь преодолеть последствия экономического спада, вызванного пандемией. Рассказываем про одну из таких идей.
Если посмотреть на старые карты, можно увидеть, что раньше моря и океаны были поделены между странами и кому-то принадлежали. Державы, которые первыми начали осваивать океан, присваивали себе его части: например, морские просторы долгое время делили между собой Испания и Португалия, и ходить кораблям других стран там было нельзя. Сейчас же это не так: существует понятие открытого моря. Рассказываем, что это такое и как его реализовывают в современном мире.
Туристическим трендом 2019 года National Geographic, Lonely Planet и другие издания на пару с астротуризмом называют космические путешествия. Из необозримого будущего это направление перекочевало в реальность. А значит – пора начинать подготовку. Что такое космический туризм, какой туроператор самый надежный, как паковать чемодан и в каком тюбике брать суборбитальную ссобойку? Готовим тебя к правильному выходу из атмосферы.
С пандемией в нашей жизни появились воркейшн, «бесконтактные путешествия» и полеты «в никуда». А слышал(-а) ли ты про такое явление, как zoom-города? Сейчас все объясним.
В средневековье путешествие было понятием негативным, ассоциировалось с испытанием и невзгодами – а потом случилась эпоха гран-туров. Молодые аристократы-англичане отправились путешествовать по Европе, чтобы таким образом завершить свое образование. За британцами подтянулись другие европейцы, появились путеводители, сувениры. С легкой руки этих первых туристов мир пришел к выводу, что путешествовать круто. Но как проходили те первые туры и чему именно они должны были научить?
Путешествия с целью увидеть редкое природное явление – достойная цель для поездки. Зимой отправляйся на охоту за северным сиянием, а летом стоит отъехать подальше от городов, чтобы посмотреть на падающие звезды. Мы собрали всю информацию о том, куда и когда ехать за самым темным небом – не упусти пору звездопадов.