Недавно нам подкинули еще один повод посетить Москву (не сейчас, а после локдауна): компания Michelin выпустила гастрономический гайд по городу. Москвичи, которые в теме, ждали этого события с декабря прошлого года. Почему какой-то гайд так важен? Кто в числе первых получил заветные звезды на постсоветском пространстве? И почему «Мишлен» не оценивал рестораны Москвы раньше? Разобрались – рассказываем.
Что такое гайд «Мишлен»?
Французский шеф-повар Поль Бокюз, один из пионеров новой кухни, говорил, что «Мишлен» (Le Guide Michelin) – единственный гид, который имеет значение. Наверное, с этим мало кто поспорит: в «мишленовские» рестораны хотят попасть все – даже если не попробовать лучшие блюда, то хотя бы одним глазком посмотреть, что из себя представляет заведение, и сделать фотку в Instagram.
Забавно, что история главного гастрогида мира начиналась совсем не с заведений и команды международных экспертов. Запустила гайд компания Michelin – французский производитель автомобильных шин. Его авторы рассказывали о том, где заправиться, где оставить машину, куда заехать за товарами для авто (собственно, на этом был главный акцент), где остановиться во время поездки и перекусить. Почему-то именно последний раздел особенно зацепил французских автолюбителей. А один из руководителей Michelin – Андре Мишлен – зацепился за эту находку и превратил ее в успешную бизнес-идею.
В 1920-х в гайд добавили расширенный рейтинг ресторанов и начали его продавать. На тот момент Michelin оценивал заведения только одной звездой и важнейшим критерием была цена блюда. Привычный нам рейтинг появился только в 1931 году. В 1936-м его принципы были окончательно доработаны и с тех пор не менялись.
Кто и как оценивает рестораны?
Сейчас заведения могут получить одну, две или три звезды «Мишлен». Первая опция значит, что ресторан очень хорош в своей категории, вторая – настолько хорош, что достоин небольшого отступления от маршрута, третья – великолепен. Высшая оценка подразумевает отличную кухню и идеальную работу шеф-повара. Инспекторы «Мишлен» уверены, что ради такого стоит совершить отдельное путешествие.
Да, выставляют оценки «инспекторы». Это профессионалы, которые не первый год связаны с ресторанным бизнесом. Они ходят по заведениям и ищут недочеты (или впечатляются идеальным обслуживанием). Michelin предпочитает оставлять их анонимами – топ-менеджеры обычно не знают, что в их заведения заходил инспектор, а многие инспекторы не рассказывают о своей работе даже родным. Все для того, чтобы продолжать делать честный и непредвзятый рейтинг.
Звезды «Мишлен» отражают, в основном, оценку кухни: это и качество продуктов, и особенности их приготовления, и сочетание ароматов, и оригинальность повара, и дизайн блюд. Но, кроме того, могут
Сайт travelblog.cc - агрегатор статей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на статью, если находите её недостоверной.
Из-за инцидента с самолетом Ryanair, который экстренно посадили в Минске 23 мая, беларусское небо практически закрылось. Европейские страны приостанавливают прямое авиасообщение с Минском, самолеты иностранных компаний начинают облетать Беларусь. Рассказываем, что известно к этому часу.
Неподалеку от французского города Кале можно отыскать немало поводов, чтобы отклониться от классических маршрутов. В Ленсе ждет ценителей искусства музей-спутник Лувра, в город Бетюн тянет фанатов архитектуры ар-деко, Кот-д'Опаль манит песчаными пляжами, а бывший шахтерский поселок Сите-де-Электрисьен (Cité des Électriciens) с недавних пор приглашает на «шарбоне» – так каламбурит местный винодел, соединяя название вина шардоне (chardonnay) и слово «уголь» – charbon. Сите-де-Электрисьен – отличный пример того, как можно превращать памятники рабочего быта в интересные туристические объекты.
Вся Италия (Германия, Франция – подставь любую страну) за 10 дней! Скорее в следующий город – ведь неизвестно, когда ты в следующий раз здесь окажешься, так что надо успеть увидеть как можно больше! Если такой способ путешествий тебя только утомляет, и ты не против провести несколько дней в одном месте, стараясь лучше понять присущий ему образ жизни – ты уже в движении «слоу-тревел». Про медленные города мы уже рассказывали, а теперь выясняем, почему замедлиться в поездке – это хорошая идея.
Новости о щедрых распродажах лоукостеров мелькают чуть ли не каждый день. Если билеты по € 9 тебя все еще удивляют – разбираемся, как и на чем лоукостеры умудряются экономить. Кроме отказа от необязательной роскоши, они выстраивают такую модель работы, что часто оказываются прибыльнее «обычных» авиалиний.
«10 причин, почему этот год удался» – так обычно назывался наш итоговый материал в прошлые годы. Но 2020-й стал совершенно другим – непохожим на все предыдущие. Он снова восстановил границы там, где они практически стерлись. Он оставил нас без ленивых отпусков и больших насыщенных путешествий. Он разрушил привычку убегать подальше от дома, чтобы немного перевести дух. Он был очень сложным для всех сфер, но для сферы путешествий – особенно. Собрали главные тревел-итоги 2020-го – большинство из них грустные, но все как есть.
Пандемия коронавируса продолжает шагать по планете, а мы постепенно свыкаемся с новой реальностью. Но не думать о том, какой будет жизнь после того, как все закончится, невозможно. Эксперты охотно вангуют о будущем каждый в своей отрасли, а мы решили порассуждать – что же будет дальше со сферой путешествий?
В средневековье путешествие было понятием негативным, ассоциировалось с испытанием и невзгодами – а потом случилась эпоха гран-туров. Молодые аристократы-англичане отправились путешествовать по Европе, чтобы таким образом завершить свое образование. За британцами подтянулись другие европейцы, появились путеводители, сувениры. С легкой руки этих первых туристов мир пришел к выводу, что путешествовать круто. Но как проходили те первые туры и чему именно они должны были научить?
Путешествия с целью увидеть редкое природное явление – достойная цель для поездки. Зимой отправляйся на охоту за северным сиянием, а летом стоит отъехать подальше от городов, чтобы посмотреть на падающие звезды. Мы собрали всю информацию о том, куда и когда ехать за самым темным небом – не упусти пору звездопадов.
Помнишь, мы рассказывали про концепцию «15-минутного города»? В Швеции решили пойти дальше и сделать все свои города вообще «минутными». Эксперты Bloomberg CityLab подробно объяснили, в чем преимущества такого подхода, а мы пересказываем тебе суть.
Трудовые будни в каждой европейской стране устроены на свой лад: где-то магазины и заведения игнорируют воскресенья, где-то закрываются рано или на сиесту. Но в тайм-менеджменте путешествия все это обязательно стоит учитывать, чтоб не околачивать пороги закрытых дверей. Когда лучше ходить за продуктами в Испании, пытаться попасть в банк в Германии или ехать в Польшу за покупками – разбираемся с графиками работы разных учреждений стран Европы.
Команда 34travel решила на майские праздники устроить себе каникулы, чтобы каждый из участников редакции смог оторваться от рабочей рутины и вырваться в давно желанное путешествие. Чтобы в дороге было комфортнее, мы заодно решили обзавестись картами PayOkay от МТБанка – они отлично подходят для активных путешественников. Главный редактор Антон Кашликов отправился в Париж, чтобы отвлечься от работы, восстановить силы, накопить энергию – и теперь делится с тобой инструкцией по применению.