Счастье

Для яхтсменов США "Большая петля" — все равно что "Трасса 66" на суше: "Мать всех дорог" и "Главная улица Америки".Мало кто из россиян интересуется этим маршрутом, но для яхтсменов восточного побережья США отправиться по "Большой петле" сродни паломничеству. В яхтинге The Great Loop — все равно что "Трасса 66" на суше. ("Мать дорог" и "Главная улица Америки" — Прим.

Коронавирусное лето 2020-го решительно прихлопнуло мои планы на очередной парусный поход по Эгейскому морю и Адриатике, зато напомнило о давней мечте: пройти по всей Волге — от Москвы до Астрахани. Реакция друзейяхтсменов оказалась вполне предсказуемой: от искреннего сочувствия и недоумения до легкого презрения — мол, что это тебя вдруг потянуло в кривое море? Но все же я отправился в это путешествие. И ни разу не пожалел.Первый шторм, короткий, но жесткий, подстерегал нас уже на Угличском водохранилище, за 200 км от Москвы.

Новый этап путешествия по «Большой петле» на яхте Princess V48 подарил ее владельцу Эллиоту Морису и его команде встречи с рифами, опасными рептилиями и кораблями американских ВМС на пути к гаваням восточного побережья США, Нью-Йорку и Великим озерам.Основанный в 1670-х годах Чарльстон имеет богатую историю: некогда он служил британскому флоту воротами в Карибское море и, к сожалению, был центром работорговли. Но в наши дни это один из самых красивых и культурных городов США, а также место базирования легендарных военных кораблей. Марина Patriot’s Point, где мы забронировали стоянку, — идеальна для трехдневной остановки.

Очередной этап путешествия на Princess V48 по «Большой петле» Америки, во время которого детская мечта автора становится явью: на подходе к гавани Нью-Йорка он оказывается рядом со Статуей Свободы. Некоторые не устают повторять, что лучшие дни для владельца лодки — это день покупки и день ее продажи. Только это совсем не мой случай.

Есть на свете места, куда стремится попасть любой увлеченный путешествиями человек, вне зависимости от того, яхтсмен он или нет. Например, Арктика и Антарктика. Добраться туда и пройти по маршруту, который позволит изучить эти отдаленные регионы подробно, не так просто, иначе не о чем было бы и мечтать.

Наверное, мало кто из мотоциклистов не мечтал проехать нашу огромную страну из края в край, но часто мечты так и остаются мечтами. Валерий Минков, член псковского мотоклуба «Позитивная механика», считает, что такие путешествия под силу каждому, и делится своим опытом.В 2011 году мы с друзьями поставили перед собой цель посетить как можно больше бывших советских республик: проехать через всю Среднюю Азию, а на обратном пути, обогнув Каспий, посмотреть Кавказ. Нам хотелось узнать, как живут люди, как и мы, «рожденные в СССР».

Современные пользователи косметики прекрасно осведомлены обо всех негативных эффектах, которыми нас награждает солнце. Да, оно дарит тепло и хорошее настроение, но одновременно ультрафиолет провоцирует ранние морщины, пигментацию, сухость, тусклость кожи. Поэтому с приближением лета, естественно, возрастает интерес к солнцезащитным средствам для лица.

Сколько бы нам ни твердили об опасности ультрафиолетового излучения, человек все равно будет радоваться каждому солнечному дню, ведь солнце — это источник света и позитивного взгляда на жизнь. В конце концов, человечество зародилось и сформировалось под его лучами. Однако солнечная энергия может превратиться в беспощадного врага, если обращаться с ней легкомысленно.

Наша группа «Канченджанга» тоже начала свой путь в горах.

Группа «Медленно погнали» не спеша, но уверенно добралась до самого высокогорного посёлка трека — Горак Шеп (5150 м). Утро омрачила вынужденная новость: один из участников по состоянию здоровья был отправлен вниз. К счастью, сейчас с ним всё в порядке.

В этот день у нас был самый длинный переход с большими рюкзаками — около 16–17 км. Но, к счастью, маршрут довольно пологий: без больших наборов и сбросов высоты, поэтому шлось не так тяжело.

На следующее утро мы встали затемно и пошли встречать рассвет в Лагуну Серро-Торре. Но погоды, честно говоря, не было: главные вершины прятались в тумане и облаках, так что вместо открыточной панорамы получилась атмосферная «версия в молоке».

На следующий день после вершины Сан-Франциско мы пересели в машины и поехали в лагерь Атакама на высоту 5250 м. И почти сразу начались технические неполадки: сломался тент — пришлось подвязывать верёвкой. У второй машины, похоже, где-то зацепило камнем: отлетела пластиковая защита двигателя — тоже закрепили верёвочкой. К счастью, поломки оказались не критичные, и мы очень надеемся, что на этом сюрпризы закончились.

В последний день зимы автору текста посчастливилось отправиться в Сириус и побывать в самом знаменитом курортном городе России, чтобы провести выходные вдали от московской суеты и встретить начало весны наедине с солнцем и морем.

2024 год оказался одним из самых напряженных (со времен пандемии) для тревела – с самым большим количеством авиакатастроф, из-за которых погибли люди. Путешественники напрягаются: полеты действительно становятся опаснее? Эксперты их успокаивают: все не так уж и плохо. Кого слушать? Разбираемся.

Неприятное давление и заложенность в ушах знакомы каждому авиапутешественнику. Особенно остро эти ощущения проявляются при взлёте и посадке, когда перепады давления максимальны.

Нерак — фамильное владение семейства д’Альбре, с которым связаны две Маргариты Наваррские. Первая Маргарита Наваррская, сестра Франциска I и бабка Генриха IV, была поэтессой, писала новеллы, покровительствовала людям искусства и свободолюбивым гугенотам.

Трагедия произошла 21 мая над Андаманским морем. Падение самолёта в воздушную яму привело к травмам более 70 человек, семеро из которых попали в больницу в тяжёлом состоянии…

В ночь на 25 апреля в Париже упали лопасти знаменитой ветряной мельницы на кабаре Мулен Руж.

20.07.2023

Tłusty czwartek («жирный четверг») – день, когда в Польше предаются простому удовольствию: съедают на счастье пончик (или два, или сколько захочется). Если хочешь приобщиться к вкусной традиции, советуем 11 проверенных мест, где сладкая пышка точно не разочарует.