Первая часть фотоотчета трека к базовому лагерю Аннапурны в конце ноября. Включает в себя Наяпул — Уллери — Горепани
21.08.2023 - 10:26 / gekkon.club
Итак, мои терпеливые читатели, моё повествование подходит к концу, уже завтра я буду вновь постить котиков и цитаты Раневской, как будто мне и рассказать вам больше нечего.А пока – слушайте…
Последний день в Катманду мы посвятили шоппингу: все накупили по миллиону шарфов, т.к. больше покупать тут нечего, а вообще ничего не покупать – это непосильная задача для женщин, граничащая с психологическим насилием. Поэтому мы были все в шарфах, даже я (а я их не ношу).
Дневник Вики из нашего трека в базовый лагерь Аннапурны. И небольшой подарок от автора – скидка по промокоду – Skidka-ot-Viki – 35 $ на каждого участника на любые заграничные походы и восхождения с gekkon.club!
Последняя ночь была посвящена укладыванию рюкзаков, т.к. упаковки багажа в аэропорту Катманду нет, то все извращались, как могли. Я, например, сооружала дивный кокон бабочки из пищевой плёнки и скотча. В пять утра пришло такси (ну, как, такси… приехал знакомый нашего гида на микролитражке 80-х годов. Другого такси тут нет)))), и мы поехали в аэропорт. В аэропорту я поставила на ленту свой рюкзак, готовый превратиться в бабочку, после чего служащие вежливо поинтересовались, что я собираюсь делать с трекинговыми палками, которые задорно торчат у меня из-за плеча из второго, маленького рюкзака, который я собиралась взять с собой в качестве ручной клади.
Я мысленно подивилась, как быстро у меня атрофировался мозг без привычной нагрузки: ведь ещё две недели назад, по дороге сюда, я помнила, что палки надо упаковывать в багаж, что колющие предметы в салон самолёта мне пронести не дадут… Я стояла и задумчиво хлопала ресницами. Служащие поняли, что сама я проблему не решу, поэтому решительно забрали у меня палки, замотали их бумажной ленточкой, прикрепили бирочку и сочли, что это будет отдельное место багажа. После чего бросили их на багажную ленту и они поплыли в неизвестность. Я мысленно пожелала им счастливого пути, в полной уверенности, что это была наша последняя встреча.
Как только мы прошли все положенные ступени контроля и выпили кофе – наш рейс отложили. Сначала на три часа. Потом ещё на два. Потом ещё на два… В это время где-то в Дубае уже взлетал наш рейс на Москву. Мы сидели в аэропорту Катманду и гадали, возьмёт ли на себя авиакомпания вину за срыв стыковки или нам придётся покупать новые билеты, когда мы в принципе попадём в Дубай и когда, соответственно, есть шанс улететь из него в Россию.
Сижу в аэропорту Катманду, рейс задерживают, все три магазинчика исследованы, кофе выпит, делать нечего.
По расписанию аэропорта Дубая выходило, что раньше завтрашнего утра никаких рейсов в РФ не предвиделось. Кроме того мне предстояло как-то все это разруливать по-английски, а мой английский по-прежнему позволяет мне худо-бедно озвучить имеющуюся у
Первая часть фотоотчета трека к базовому лагерю Аннапурны в конце ноября. Включает в себя Наяпул — Уллери — Горепани
Так вот.Вышли мы, значит, ранним утром 5 мая в Горак Шеп. 5180м. Дорога несложная, только высота. Но самое главное в этот день – это наша послеобеденная радиалка. К базовому лагерю Эвереста, EBC. Вот дойдём до Горак Шепа, скинем рюкзаки – и двинем к Эвересту, дорогами настоящих восходителей. И – господи, не может быть! – это ведь будет тот самый апогей, апофеоз и что там ещё… экстаз? Ну, посмотрим, короче, что там за экстаз нас ждёт. А пока – ранний подъем и вверх. Легкий мандраж – знаю, что это не самый трудный переход, самый трудный (трудные?) уже был. Но самый…единственный. Второй попытки не будет.
Наутро мы выдвинулись к финальной точке нашего пешего маршрута – к джипам, которые должны были нас поджидать где-то недалеко от Гандрука, название этого места не помню. Почему-то мы думали, что раз это последний переход – то он должен быть самым простым! Но то ли действовало вчерашнее выпитое пиво (а пивом все не ограничилось – мы после горячих источников не менее горячо ужинали в лодже!), то ли просто мы расслабились – но через пару часов хотелось прилечь, накрыться рюкзаком и попросить пулю в лоб. Только уже никуда не идти!)))
Подъем опять в 5 утра, но вышли в итоге ближе к семи – уже слегка расслабились)Задача дня – идти вниз столько, сколько хватит сил, либо до Бамбу, либо до Синуа, это почти три наших стандартных дневных перехода: вниз – не вверх, мы не так жёстко ограничены акклиматизацией организма к перепадам высот.
Ну ладно, восхождение, считай, закончилось. Но я еще немного потреплюсь))
Утро в отеле города Аруша было неприятно ранним: встали около 5 утра, рейс на Занзибар был в 8. Наш Черный Гиацинт сразу сказал, что выезжать надо в 7, все успеете (акуна-матата, да?). Мы не верили, но зря, конечно.
Первые впечатление от Танзании: все бедные страны похожи одна на другую. Такие же мопеды, собранные из случайных запчастей, голодные животные, грязь, одежда в стиле «отвезем это дачу». Из аэропорта приехали в город Моши, тут у нас одна ночевка – городской отельчик, по местным меркам весьма приличный (это мы уже потом поняли, сначала нам так не казалось))).
Утро началось в 7.30 (по питерскому времени – 4.45 утра), по моему внутреннему времени – ппц… Дело в том, что перед сном я написала своему гиду к Эвересту Михаил Мазоха, что мне нужно будет вызволять багаж и я со своим дивным английским одна не справлюсь. Миша бодро ответил: «Встречаемся на рецепшене твоего отеля в 7.30! Всех победим!». Я порадовалась такой поддержке и, вздохнув, поставила будильник. Не спрашивая, на фига встречаться в 7.30, если первый рейс из Дубая прилетает в 9 утра. Как оказалось наутро, за Мишиной бодростью скрывалась банальная причина – я его разбудила. Поэтому спросонья он и брякнул про 7.30. Поэтому мы, как два идиота, вяло позавтракали в отеле в 7.30, обсудили все, что можно обсудить, Миша договорился с парнями с рецепшена, чтобы они звонили в аэропорт и узнавали про багаж и доставили его в отель по прилету. И в восемь мы разошлись спать дальше. Миша, как оказалось, жил в том же отеле на один этаж выше!))))))))
День треккинга второй. Тропа идёт не только вверх, иногда есть горизонтальные участки, вокруг тропические джунгли и попадаются довольно живописные места: водопады, скалы, замшелые деревья.
24 апреля. Перелёт в Луклу. Переход в Пхандинг.
27 апреля. Радиалки из Намче.