Первая часть фотоотчета трека к базовому лагерю Аннапурны в конце ноября. Включает в себя Наяпул — Уллери — Горепани
21.08.2023 - 10:26 / gekkon.club
Наутро мы выдвинулись к финальной точке нашего пешего маршрута – к джипам, которые должны были нас поджидать где-то недалеко от Гандрука, название этого места не помню. Почему-то мы думали, что раз это последний переход – то он должен быть самым простым! Но то ли действовало вчерашнее выпитое пиво (а пивом все не ограничилось – мы после горячих источников не менее горячо ужинали в лодже!), то ли просто мы расслабились – но через пару часов хотелось прилечь, накрыться рюкзаком и попросить пулю в лоб. Только уже никуда не идти!)))
Дневник Вики из нашего трека в базовый лагерь Аннапурны. И небольшой подарок от автора – скидка по промокоду – Skidka-ot-Viki – 35 $ на каждого участника на любые заграничные походы и восхождения с gekkon.club!
Но всему приходит конец (речь, слава богу, все же не о нас!)), и мы дошли до “автобусной остановки”. Где примерно минут сорок наслаждались ничегонеделанием, лениво наблюдая за подъезжающими и отъезжающими автобусами и автомобилями, за гуляющими по пыльной дороге курами, козами и детьми.
Ждём свои кареты, пешая часть маршрута подошла к концу.
Вместо двух джипов за нами приехал один небольшой автобус в боевой индийской раскраске с почему-то двумя водителями. Мы сгрузили в него свои вещи и двинули в путь. Неожиданным бонусом на весь салон на полную громкость зазвучала музыка, знакомая по старому индийскому кино, в голову из закромов памяти без приглашения полезли странные бессмысленные слова типа “Джими-Джими, ача-ача, “митхун-чакраборти” и “зита-и-гита”
Я в роли водителя
Их водители тоже считают, что иконостас – пассивная система безопасности)))
Я не знаю, делают ли эти шедевры местные зэки или, может, количество браслетов соответствует количеству соблазнённых с помощью этого жезла девственниц – в любом случае, этот рычаг КПП достоин запечатления!))))
Дорога при этом шла по краю ущелья, нам сразу стало понятно назначение второго водителя. Нет, он не был просто запасным на случай внезапной кончины первого от разрыва сердца: в особо интересных местах он вывешивался через открытые двери автобуса (а двери были открытые, это я утверждаю, как человек, сидящий как раз перед ними!) и визуально оценивал степень вероятности того, что наш автобус тут помещается. Результат своих наблюдений он выстукивал по железному боку автобуса для первого водителя затейливой азбукой Морзе. Вот под эти индийские песнопения, эквилибристику второго водителя и его же барабанное соло по железу мы и продвигались.
Сразу вспомнился эпизод из рассказа известного блогера Славы С.: “Туристам хотелось настоящих диких гор и рек. Турфирма бонусом предоставила дикого водителя на диком грузовике. Тормоза водитель считал унижением. Над обрывами он пел песни и танцевал для иллюстрации. Через пять минут пути в мире не
Первая часть фотоотчета трека к базовому лагерю Аннапурны в конце ноября. Включает в себя Наяпул — Уллери — Горепани
13/10 Катманду
Так вот.Вышли мы, значит, ранним утром 5 мая в Горак Шеп. 5180м. Дорога несложная, только высота. Но самое главное в этот день – это наша послеобеденная радиалка. К базовому лагерю Эвереста, EBC. Вот дойдём до Горак Шепа, скинем рюкзаки – и двинем к Эвересту, дорогами настоящих восходителей. И – господи, не может быть! – это ведь будет тот самый апогей, апофеоз и что там ещё… экстаз? Ну, посмотрим, короче, что там за экстаз нас ждёт. А пока – ранний подъем и вверх. Легкий мандраж – знаю, что это не самый трудный переход, самый трудный (трудные?) уже был. Но самый…единственный. Второй попытки не будет.
Подъем опять в 5 утра, но вышли в итоге ближе к семи – уже слегка расслабились)Задача дня – идти вниз столько, сколько хватит сил, либо до Бамбу, либо до Синуа, это почти три наших стандартных дневных перехода: вниз – не вверх, мы не так жёстко ограничены акклиматизацией организма к перепадам высот.
Ну ладно, восхождение, считай, закончилось. Но я еще немного потреплюсь))
Итак, мои терпеливые читатели, моё повествование подходит к концу, уже завтра я буду вновь постить котиков и цитаты Раневской, как будто мне и рассказать вам больше нечего.А пока – слушайте…
Первые впечатление от Танзании: все бедные страны похожи одна на другую. Такие же мопеды, собранные из случайных запчастей, голодные животные, грязь, одежда в стиле «отвезем это дачу». Из аэропорта приехали в город Моши, тут у нас одна ночевка – городской отельчик, по местным меркам весьма приличный (это мы уже потом поняли, сначала нам так не казалось))).
Утро началось в 7.30 (по питерскому времени – 4.45 утра), по моему внутреннему времени – ппц… Дело в том, что перед сном я написала своему гиду к Эвересту Михаил Мазоха, что мне нужно будет вызволять багаж и я со своим дивным английским одна не справлюсь. Миша бодро ответил: «Встречаемся на рецепшене твоего отеля в 7.30! Всех победим!». Я порадовалась такой поддержке и, вздохнув, поставила будильник. Не спрашивая, на фига встречаться в 7.30, если первый рейс из Дубая прилетает в 9 утра. Как оказалось наутро, за Мишиной бодростью скрывалась банальная причина – я его разбудила. Поэтому спросонья он и брякнул про 7.30. Поэтому мы, как два идиота, вяло позавтракали в отеле в 7.30, обсудили все, что можно обсудить, Миша договорился с парнями с рецепшена, чтобы они звонили в аэропорт и узнавали про багаж и доставили его в отель по прилету. И в восемь мы разошлись спать дальше. Миша, как оказалось, жил в том же отеле на один этаж выше!))))))))
День треккинга второй. Тропа идёт не только вверх, иногда есть горизонтальные участки, вокруг тропические джунгли и попадаются довольно живописные места: водопады, скалы, замшелые деревья.
24 апреля. Перелёт в Луклу. Переход в Пхандинг.
27 апреля. Радиалки из Намче.