Украинский журналист и главный редактор украинского интернет-журнала Platfor.ma Юрий Марченко почти полтора месяца шатался по Европе без особого плана. И всем теперь советует.
28.07.2023 - 20:13 / 34travel.me / Aliaksandra Murashka
Ты, возможно, замечал(-а), что слетать по какому-то маршруту туда и обратно часто выходит дешевле, чем в один конец. На первый взгляд это кажется чрезвычайно нелогичным, но у авиакомпаний есть несколько веских мотивов строить свою ценовую политику именно так. Разбираемся, что к чему.
Вот случайно выбранный пример:
Air France предлагает квитки из Парижа в Нью-Йорк за $ 2248 в одну сторону.
А вот мы указываем, что хотим совершить round trip, проведя в Штатах 7 дней, и цена рейса падает почти в 10 раз:
1. Авиакомпания хочет удостовериться, что пассажир не уйдет к конкурентам Первая причина лежит на поверхности: авиакомпании устанавливают выгодные цены на перелеты туда-обратно, чтобы не потерять пассажира, который может соблазниться на более заманчивое предложение конкурентов и полететь домой другой авиалинией. Таким образом, цена билета в один конец неумолимо растет, что помогает обезопасить перевозчиков от потенциальных издержек. 2. Больше платит тот, кто может платить больше Туристы, которые отправляются на каникулы, как правило, знают, когда вернутся домой и предпочитают искать билеты «чем дешевле, тем лучше». А вот one way tickets обычно выбирают те, кто путешествует не по своему хотению, а, к примеру, по работе. Бизнес-путешественники ценят скорее возможность улететь в удобное время, чем низкую стоимость перелета. К тому же часто за командировки платят из корпоративных кошельков, так зачем же авиакомпаниям брать меньше с тех, кто в состоянии заплатить больше? 3. Перевозки в один конец затрудняют компаниям планирование Авиакомпании предпочитают продавать больше билетов туда-обратно, потому что это позволяет планировать и составлять расписание заранее. Высокие цены на перелет в один конец позволяют перевозчикам корректировать расписание без потери денег, независимо от того, приобретет ли пассажир обратный билет.
Не думай, что ты самый(-ая) хитренький(-ая)! Авиакомпании давно заметили, что путешественники прибегают к подобным уловкам, и эта схема противоречит правилам большинства перевозчиков. Помни, что, приобретая билет, ты заключаешь договор с авиакомпанией и автоматически соглашаешься правил не нарушать.
Например, условия Lufhansa гласят, что пассажир обязан возместить разницу в цене, если не воспользовался одним из приобретенных билетов. British Airways аналогично требуют уведомлять об изменении планов заранее и грозят отказом в посадке, если пассажир не доплатит необходимую сумму. Польский перевозчик LOT тоже настаивает на обязательном соблюдении последовательности перелетов по билету, а American Airlines прямым текстом заявляет, что любые манипуляции с бронированием с целью отхватить квиток подешевле будут караться по всей строгости.
Поэтому пропускать обратный рейс или сбегать во время
Украинский журналист и главный редактор украинского интернет-журнала Platfor.ma Юрий Марченко почти полтора месяца шатался по Европе без особого плана. И всем теперь советует.
В конце октября на тревел-сайтах мелькала новость о том, что Новую Зеландию могут официально переименовать в Аотеароа. Инициатива эта появилась не вчера, но 34travel стало интересно разобраться, насколько реален скорый «ребрендинг» Новой Зеландии, а заодно вспомнить другие страны, которые через подобное уже прошли.
Иногда пассажирские самолеты летают пустыми. На борту находится только экипаж, рейс выполняется регулярно, но купить билеты на него нельзя. Почему? Разбираемся в загадочном вопросе.
Лазурный берег кажется чем-то дорогим и далеким, как Марс. Но если Марс – это технически малореализуемо, то Монако – это хоть и выше среднего, но вполне реально, если очень захочется. Кто не мечтал на денек-другой почувствовать себя хозяином жизни? Рассказываем, что посмотреть в роскошном княжестве за один день (и не обанкротиться). Тебя ждут сады и парки, набережные, панорамные виды на город и порт, собор и Океанографический музей, дворец и казино.
Ксения Калаур из Беларуси заканчивала старшую школу в Китае, поступила в университет в США, а сейчас учится по обмену в Швеции. Для 34travel она рассказывает о том, почему работать на чемпионате мира по биатлону – лучшее, что может случиться со спортивными фанатами.
Любить свое. Почему тебе обязательно надо включить Комарово в свой маршрут по Беларуси?
Star Alliance, SkyTeam и Oneworld – тройка этих гигантов наверняка на слуху у тех, кто часто путешествует на самолетах. Многие авиакомпании мечтают войти в один из этих альянсов и подолгу ожидают того, что их примут в заветное объединение. Почему во времена повсеместной конкуренции авиакомпаниям выгодно вступать в объединения, как это влияет на национальные интересы разных стран, и какая польза от всего этого пассажирам – разбираемся, для чего нужны альянсы авиакомпаний.
Крис МакКэндлесс, персонаж книги и фильма «В диких условиях», уже давно стал культовым. Сотни молодых людей подписываются псевдонимом «Супербродяга» в интернете. Автобус, в котором нашли тело Алекса, стал святыней для путешественников. Тысячи туристов стремятся дойти к нему, а кто-то даже повторяет судьбу Супербродяги и гибнет в суровой природе Аляски. Наш постоянный автор и опытный путешественник по опасным территориям Павло Морковкин изучил биографию Кристофера, и она оказалась действительно иллюстративным примером того, как поступать не стоит.
Молдова – одна из самых малоизведанных и нетуристических стран Европы. И это большое упущение со стороны путешественников: здесь прекрасная природа, гостеприимные люди, нереально вкусная еда, старинные достопримечательности, а оду винным турам по стране можно петь вечно. Мы побывали в Молдове и нашли как минимум шесть причин посетить эту доброжелательную страну.