Апшеронская узкоколейная железная дорога — уникальное сооружение в живописной горной местности Краснодарского края. Построенная в 1930-х гг. для транспортировки леса, сегодня Апшеронская дорога используется для связи отдаленных поселков с большой землей, а узкоколейка в Гуамском ущелье является популярным туристическим аттракционом — вдоль гигантской расщелины между хребтами Гуама и Лаго-Наки круглогодично курсирует экскурсионный прогулочный тепловоз.
Появление узкоколейной железной дороги в Гуамском ущелье связано с добычей ценных пород древесины на Кавказе в советское время. В 1920-е гг. на Самурском, Черниговском, Мезмайском, Тубинском лесоучастках в Апшеронском районе Краснодарского края в больших масштабах происходила вырубка леса, и для его транспортировки в леспромхоз в Апшеронске и потребовалось строительство узкоколейки.
Первый участок железнодорожного полотна был проложен в 1927 г., а до начала войны дорога уже проходила на юг от Апшеронска до станции Шпалорез (сегодня — поселок Отдаленный) и имела два ответвления:
Прокладывалась железнодорожное полотно силами заключенных.
В военные годы часть Апшеронского района была оккупирована немецкими войсками. В окрестностях узкоколейки, в долинах рек Пшеха и Курджипс, проходили важные оборонительные бои. Так, в одной из пещер у южной ветки железной дороги пулеметчик-красноармеец несколько месяцев в одиночку держал оборону, не давая войскам противника пробраться в сторону горного перевала. В Гуамском ущелье партизаны дважды взрывали железнодорожный мост через реку Сухая балка, что предотвратило прорыв немецких солдат через Кавказский заповедник к Сочи.
После войны разрушенные участки узкоколейки были восстановлены. В 1950–1960-е гг., во время расцвета деревообрабатывающей промышленности в Апшеронском районе, продолжилось строительство полотна от станции Темнолесской до Гузерипля (Адыгея) и от Шпалореза дальше в горы.
ЭТО ИНТЕРЕСНО. В 1960-е гг. общая протяженность Апшеронской железной дороги составляла более 80 км, что делало ее самой длинной горной узкоколейкой в России и СССР.
В 1970-е гг. лесозаготовка стала утрачивать свое значение, и Апшеронская железная дорога начала приходить в упадок. Сначала был разобран участок путей Темнолесская — Камышанова поляна, а в 1980-е гг. полотно от Самурской до Гуамки затопило во время наводнения.
В 2010 г. разобрали узкоколейку от Апшеронска до Черниговского, но 30-километровый участок до Шпалореза (села Отдаленное) функционирует и сегодня. По сохранившемуся полотну курсирует автомотриса ТУ8П (в народе названная «Матрицей»), благодаря чему жители поселков Кушинки, Режет, Тубы, Отдаленное могут добраться до большой земли и привезти оттуда все самое необходимое.
Сайт travelblog.cc - агрегатор статей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на статью, если находите её недостоверной.
Небольшой город Чешме находится в 80 километрах к западу от Измира, на полуострове в Эгейское море. В далёком прошлом этот город отличало наличие питьевой воды из-за близости к термальным источникам. Когда-то, до 1922 года, он был греческим, что здорово сказалось на архитектуре центра города. Теперь греков тут почти нет…
На весну одни из самых доступных билетов авиакомпании из Москвы в Санкт-Петербург, Краснодар, Волгоград, Самару, Красноярск, Сочи, Омск, Екатеринбург, Иркутск, Пермь и Тюмень. Как отмечает газета, они стоят на 40–60 процентов дешевле, чем в октябре – ноябре. Компания не стала снижать цены на перелеты во Владивосток, Хабаровск, Магадан, Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск, а также в Симферополь и Калининград.
Так, S7 Airlines на 50 процентов снизила цены на билеты из Москвы в Уфу, сейчас они стоят три тысячи рублей. На 40 процентов — до 3,6 тысячи — упали цены на перелеты в Краснодар, а также Пермь (до четырех тысяч рублей), Сочи (до трех тысяч) и Новосибирск (до 7,3 тысячи). На 25–35 процентов подешевели билеты в Самару (до 4,2 тысячи), Казань (до 3,6 тысячи), Екатеринбург (до 4,7 тысячи) и Красноярск (до девяти тысяч), на 10–20 процентов — в Ростов-на-Дону (до четырех тысяч), Омск и Волгоград (до пяти тысяч), а также Иркутск (до 10,7 тысячи). Не упали цены только на полеты в Санкт-Петербург и Минеральные Воды.
Цены на поездки в Турцию достигли исторического максимума с 2001 года. В среднем путешествие обойдется россиянам в 83 тысячи рублей, следует из данных Росстата.
«Где, что и почём?» – вопросы, которые интересуют практически всех наших соотечественников, когда предстоит поездка в изысканную и пикантную европейскую страну, не перестающую удивлять и восхищать – во Францию. Вопросы тем более актуальные, что страна эта – еще и одна из самых дорогих в Европе, так что отдых предстоит не из дешевых, и лучше заранее трезво оценить свои финансовые возможности, чтобы не попасть впросак.
Парк развлечений «Остров мечты» — не только крытый центр аттракционов в столице, но и лауреат национальной премии «Марка № 1 России» 2021 года. В этом году парк посетило 120 тысяч гостей, среди которых нет недовольных. Москвичам и гостям города, желающим провести насыщенный день в культурно-развлекательном центре, мы расскажем, где находится «Остров мечты» в Москве, чем в нем можно заняться.
Усадьба Гончаровых в Полотняном Заводе — один из самых значимых памятников дворянской эпохи в России. Свою известность усадьба получила благодаря имени Натальи Гончаровой, жены Пушкина, проведшей здесь свое детство. О судьбах жителей дома, его удивительном прошлом, и о том, как добраться до музея-усадьбы «Полотняный Завод» читайте ниже.
Тульское колесо обозрения — аттракцион, позволяющий увидеть город с высоты птичьего полета. В Туле находятся два колеса обозрения: одно открылось в мае 2014 года в центральном парке, а второе — в октябре 2019 года около ТРЦ «Макси». Именно новый аттракцион стал самым высоким в Туле и вошел в 10 самых высоких колес обозрения в России, поскольку высота колеса обозрения в центральном парке Тулы на 15 сантиметров ниже.
Гуамское ущелье — уникальная природная достопримечательность Краснодарского края. Глубокий каньон, образованный рекой Курджипс между горными хребтами Лаго-Наки и Гуама, привлекает ежегодно тысячи любителей активного отдыха и живописных пейзажей. Подробно, как добраться до Гуамского ущелья в Краснодарском крае и что посмотреть рядом — в нашем обзоре.
Злынский Конезавод — одно из старейших предприятий России, на котором разводят чистокровных спортивных лошадей. Он расположен на территории восстановленной дворянской усадьбы XIX века. Первым хозяином поместья был конезаводчик Телегин. А его сыну удалось в конюшнях отца вывести новую породу, которая до сих пор вызывает всемирное восхищение. Сегодня предприятие открыто для посещений: любой желающий может записаться на экскурсии на Злынский конезавод, полюбоваться старинной архитектурой и покататься на лошадях.
«Старый парк» в приморском селе Кабардинка — культурная и архитектурная достопримечательность, посмотреть которую приезжают отдыхающие из Новороссийска, Анапы и Большого Сочи и других городов. На аллеях зеленой зоны центр «Старый парк» представляет архитектурные композиции, в нем работают музеи и театр.
Волгоградский планетарий — главный воспитатель юных астрономов в Поволжье. Для школьников и любителей астрономии планетарий в Волгограде стал местом получения знаний и начальных навыков наблюдения за планетами и звездами. Жители города приходят в Звездный зал на лекции об астрономии. Также научно-просветительное учреждение демонстрирует полнокупольные фильмы, проводит балы, сотрудники обсерватории разработали увлекательные рассказы о космосе для детей.