Джефф Боинг, исследователь из США, изучает городское и региональное планирование в лаборатории городской аналитики в Беркли. Для своих исследований он разработал и разместил в открытом доступе библиотеку, которая опирается на данные OpenStreetMap и позволяет анализировать и визуализировать уличную сеть.
Зрелищный результат разработок Боинга – полярные гистограммы ориентации уличной сети городов. Другими словами, чем большее число улиц (а на самом деле, прямых отрезков улиц) в городе направлено с юга на север, тем длиннее у конечной гистограммы будет лепесток, смотрящий вверх, и т.д. Боинг проанализировал 25 крупнейших городов США.
Транспортные сети американских городов
Американские города в основном оказались уныло-прямоугольными. Выделяются только Бостон и Шарлотт. Относительно Бостона отмечаются с одной стороны трудности у приезжих с ориентированием в городе, но с другой – отдельные районы, такие как Блэк Бэй и Южный Бостон, все так же спланированы прямоугольно.
Веселые картинки пользователям понравились, и позже Боинг добавил диаграммы для 25 городов мира.
Транспортные сети разных городов мира
Для крупных российских городов диаграммы сделала «Медуза».
Транспортные сети российских городов
Не станем и мы отставать: лови диаграммы для 20 крупнейших по площади городов Беларуси.
Транспортная сеть беларусских городов
Транспортные сети Минска планировались по радиально-кольцевой схеме, поэтому гистограмма выглядит если и не кругом, то близким к нему цветком. Сравни с Москвой – там использовалась такая же схема планировки.
Транспортная сеть Минска
Барановичи спроектированы почти прямоугольно, хотя некоторые районы развернуты относительно основной застройки, что дает на гистограмме дополнительные четкие лепестки.
Транспортная сеть Барановичей
Гистограмма Витебска на первый взгляд по характеру похожа на Минск или Москву, но никакой радиально-кольцевой схемы там нет. Анализируется количествоотрезков улиц, а не их протяженность, поэтому небольшой, но сильно изломанный исторический центр оказывает значительное влияние на итоговую гистограмму.
Транспортная сеть Витебска
Транспортная сеть Бреста
Транспортная сеть Гомеля
Транспортная сеть Гродно
Транспортная сеть Могилева
Весь анализ выше выполняется для транспортной сети, а можно провести отдельный анализ для пешеходной и велосипедной (в понятиях OpenStreetMaps) сетей. Разница в гистограммах есть, она обусловлена в первую очередь направлением дорожек в парках, скверах, пешеходных зонах. При этом велосипедная сеть получается больше транспортной, но меньше пешеходной. Вот как дела обстоят, например, в Барановичах.
Пешеходная сеть Барановичей
На пешеходных диаграммах некоторых городов (Минск, Брест, Лида) явно становится виден «крест» прямоугольной схемы,
Сайт travelblog.cc - агрегатор статей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на статью, если находите её недостоверной.
Многие беларусы бывали в Польше, но далеко не все забирались дальше Варшавы, Кракова, Гданьска, Вроцлава или поселков в Татрах. Никита Бычков поделился с 34travel рассказом о пяти польских городах, в каждом из которых живет не более 100 тысяч человек, но заехать в которые стоит хотя бы по пути куда-то еще. Приготовься включить режим продвинутого исследователя, ведь о существовании всей этой пятерки знает не каждый поляк, а между тем города интересные и в чем-то даже уникальные.
Ребята из подкаста «Выход в город» записали новый выпуск на очень интересную тему – «Гендер и урбанистика: как обеспечить равенство при развитии городов». Вместе с участницей проекта Fem Talks Настей Красильниковой в студии обсудили, как так вышло, что наши города по дефолту подстроены под мужчин и что сделать для того, чтобы женщинам тоже было комфортно и безопасно в городских пространствах.
Юля Сорокина с мужем Ваней – маркетолог и software engineer – живут в Берлине и часто путешествуют. Вместе они посмотрели уже почти всю Европу, слетали в Сингапур, Гонконг, Вьетнам, Камбоджу и Австралию, а осенью осуществили масштабную поездку по США. Все главные города – Нью-Йорк и Чикаго, Лас-Вегас и Лос-Анджелес, знаменитые нацпарки – Гранд-Каньон и Каньон Антилопы, и, конечно, роудтрип по живописной Океанской дороге в Калифорнии – изучай подробный рецепт путешествия со всеми точками и бюджетом.
Украинские городские исследователи «ЛУН Місто» запустили классный проект – карту, которая показывает, в какое время и насколько интенсивно застраивался Киев в разных районах.
Романтика американских дорог вдохновила множество книг, фильмов и песен. И неудивительно: эти дороги приводят тебя к завораживающим природным паркам, маленьким городкам и бурлящим мегаполисам – собственно, ко всему тому, за что мы любим США. Если американская виза уже в кармане, изучай эти 8 минималистичных карт и выбирай, какой из культовых американских роудтрипов ты хочешь повторить.
На ютуб-канале журналиста Алексея Пивоварова вышел новый ролик – он посвящен популярным тревел-блогерам русскоязычных стран. Главными героями видео стали Лёня Пашковский, Руслан Усачев, Андрей Бедняков, Артемий Лебедев и Илья Варламов. Ребята рассказали о том, почему решили так плотно путешествовать и зачем делать из этого всего какой-то контент. Не обошлось, конечно, и без забавных дорожных баек – в общем, смотри сам(-а).
Сейчас на планете больше 4000 городов с населением больше 100000 человек – и они продолжают расти. «Атлас урбанистической экспансии» (Atlas of Urban Expansion) собирает и анализирует данные о том, как растут и расширяются города – на примере 200 точек по всему миру. Это проект Нью-Йоркского университета создан, чтобы понять, как меняются города. Под чертами урбанистической экспансии тут понимают общий размер городской застройки и ее плотность, плотность населения, чередование застройки с открытыми пространствами и их географическую форму. Оценивались три временных периода: 1990, 2000 и 2014 (плюс-минус несколько лет). Подробнее об исследовании можно почитать тут.
Topi Tjukanov – географ из Хельсинки, энтузиаст визуализации данных, связанных с географией и пространством. Свои работы он делает с помощью открытых данных и QGIS. Посмотри, как захватывающе смотрятся городские пространства с этой перспективы!
Пользователь Reddit создал карту, на которой обозначена скорость поездов в разных странах Европы. Скорость для карты он вычислял как среднее арифметическое скорости самых быстрых поездов, соединяющих самый большой город страны и следующие пять городов (по величине).