Сингапур впервые за долгие годы занял первое место в рейтинге самых сильных паспортов мира. Сегодня его граждане могут поехать без визы в 193 страны мира.
26.07.2023 - 13:30 / piligrimos.com
Путешествия на автомобиле или мотоцикле позволяют самостоятельно составить маршрут и спланировать поездку. Но как передвигаться без автомобиля? На помощь приходит общественный транспорт.
И если некоторые города могут похвастаться почти совершенной работой транспортной системы, другие лишь стремятся к этому. Мы составили список городов, где автомобиль будет совсем не нужен.
Знаменитая пунктуальность немцев не обошла стороной и общественный транспорт: он никогда не опаздывает и четко следует расписанию. Гости и жители немецкой столицы пользуются автобусами, трамваями, электричками (S-Bahn), пригородными поездами и метро (U-Bahn).
Крупнейшая общественная транспортная организация Берлина — BVG. Второй по величине перевозчик — S-Bahn Berlin GmbH. Первая компания отвечает за передвижение на автобусах, трамваях, метро и водном транспорте. Вторая обеспечивает комфортный и безопасный проезд только на электричках.
Многие считают схему подземки U-Bahn сложной и непонятной. Но 175 станций максимально просты в расположении и использовании, а поезда перевозят пассажиров с утра до позднего вечера.
Общественному транспорту ставят лайк 97% берлинцев.
Прага регулярно входит в рейтинги самых красивых городов. Общественный транспорт помогает заглянуть во все уголки столицы Чехии и увидеть многие достопримечательности. Маршруты пролегают через старинные церкви и здания эпохи Возрождения.
В Праге работают метро, автобусы и трамваи. Также передвигаться можно на фуникулере до Петршинского холма, пароме, по канатной дороге и единственной троллейбусной линии. Туристы могут воспользоваться гужевыми повозками и лодками.
Главный перевозчик чешской столицы — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP). Компания ROPID управляет всей системой интегрированного пражского транспорта.
Метро Праги включает в себя три линии: “А” — зеленого цвета, “В” — желтого, “С” — красного. Если хотите увидеть инстаграмные пузырчатые фасады, отправляйтесь в путешествие по “А”. “С” подойдет любителям современных футуристичных дизайнов. “В” пересекает две предыдущие, а бонусом — знакомство с коммунистическими районами Праги.
Общественному транспорту ставят лайк 96% жителей Праги.
Япония известна не только аниме, суши и технологиями, но и бесперебойной работой общественного транспорта. В доступе — автобусы, паромы, метро, поезда, трамваи и монорельсы.
Систему общественного транспорта в Токио можно сравнить с лабиринтом — на первый взгляд, все кажется очень сложным и запутанным. Перевозку по каждому виду транспорта осуществляют сразу несколько компаний. Но разобраться в их маршрутах и добраться до нужной точки не так и трудно.
Отдельного внимания заслуживает токийское метро. Карту метрополитена можно найти практически на всех станциях. Система разделена на
Сингапур впервые за долгие годы занял первое место в рейтинге самых сильных паспортов мира. Сегодня его граждане могут поехать без визы в 193 страны мира.
Многие беларусы бывали в Польше, но далеко не все забирались дальше Варшавы, Кракова, Гданьска, Вроцлава или поселков в Татрах. Никита Бычков поделился с 34travel рассказом о пяти польских городах, в каждом из которых живет не более 100 тысяч человек, но заехать в которые стоит хотя бы по пути куда-то еще. Приготовься включить режим продвинутого исследователя, ведь о существовании всей этой пятерки знает не каждый поляк, а между тем города интересные и в чем-то даже уникальные.
Юля Сорокина с мужем Ваней – маркетолог и software engineer – живут в Берлине и часто путешествуют. Вместе они посмотрели уже почти всю Европу, слетали в Сингапур, Гонконг, Вьетнам, Камбоджу и Австралию, а осенью осуществили масштабную поездку по США. Все главные города – Нью-Йорк и Чикаго, Лас-Вегас и Лос-Анджелес, знаменитые нацпарки – Гранд-Каньон и Каньон Антилопы, и, конечно, роудтрип по живописной Океанской дороге в Калифорнии – изучай подробный рецепт путешествия со всеми точками и бюджетом.
Футуристические дизайны, технологичные решения, зеленые пространства – какими еще будут города ближайшего будущего? Собрали реальные примеры со всего мира – от Японии до Бразилии.
В конце июня японская команда teamLabоткрыла Музей цифрового искусства Мори (Mori Building) на острове Одайба в Токио. В музее собраны интерактивные работы, которые были созданы этой самой группой художников. В пространстве площадью 10 тысяч квадратных метров расположилось 50 цифровых инсталляций и интерактивных аттракционов.
Джефф Боинг, исследователь из США, изучает городское и региональное планирование в лаборатории городской аналитики в Беркли. Для своих исследований он разработал и разместил в открытом доступе библиотеку, которая опирается на данные OpenStreetMap и позволяет анализировать и визуализировать уличную сеть.
Сейчас на планете больше 4000 городов с населением больше 100000 человек – и они продолжают расти. «Атлас урбанистической экспансии» (Atlas of Urban Expansion) собирает и анализирует данные о том, как растут и расширяются города – на примере 200 точек по всему миру. Это проект Нью-Йоркского университета создан, чтобы понять, как меняются города. Под чертами урбанистической экспансии тут понимают общий размер городской застройки и ее плотность, плотность населения, чередование застройки с открытыми пространствами и их географическую форму. Оценивались три временных периода: 1990, 2000 и 2014 (плюс-минус несколько лет). Подробнее об исследовании можно почитать тут.