Также актуально для таких регионов проведения треккинга и восхождений – Непал, Россия, Турция, Иран, Танзания и другие страны. Принцип тот же самый, только нужно выбирать соответствующую страну.
21.08.2023 - 10:25 / gekkon.club
Перелет на вертолете из Катманду в Луклу и обратно на вертолете.
Эта услуга стала особенно актуальна после того, как все рейсы Катманду – Лукла – Катманду на самолете перенесли из Катманду в Рамечап ( Ramechhap), а это очень неудобно, потому что теперь для того чтобы вылететь на самолете нужно ехать 4-5 часов еще до места вылета. С учетом того что вылетать в Луклу желательно как можно раньше утром, то и выезжать нужно ночью.
Местные вертолетные компании в связи с возросшим спросом на вертолетный трансфер теперь сделали услугу фиксированной цены на перелет в Луклу. Т.е. собираются желающие и по мере наполнения вертолет отправляется – по сути как маршрутное такси.
Цена рейса в одну сторону – 450 $\ чел, включен багаж 15 кг
Заказать трансфер на вертолете Катманду – Лукла – Катманду можно здесь:
Если треккинг для вас это сложно или у вас просто нет достаточно времени, то прекрасную возможность увидеть Эверест без изнурительных…
Также актуально для таких регионов проведения треккинга и восхождений – Непал, Россия, Турция, Иран, Танзания и другие страны. Принцип тот же самый, только нужно выбирать соответствующую страну.
Так как сейчас задают много вопросов связанных с перелетом в Катманду, выбором авиакомпании и правилами связанными с Covid, постараюсь здесь на них ответить… Здесь будет идти речь о вылете из Москвы, но все это можно отнести и к другим городам как России, так и других стран.
Если Вы собрались первый раз самостоятельно лететь из Катманду в Луклу на трек к базовому лагерю Эвереста или на пик Мера, рекомендую вам ознакомиться с этой статьей что бы избежать непредвиденных проблем и потерь времени. Процесс перелета и регистрации на рейсы Катманду — Лукла существенно отличается от международных перелетов. Итак по порядку…
13/10 Катманду
Снаряжение и одежда для треккинга в Непале. Что можно покупать в Катманду, а что лучше дома. Цены на снаряжение и одежду в Катманду.
В Непале достаточно распространены внутренние перелеты между городами. это позволяет существенно сэкономить время туристам и треккерам и избавиться от утомительной от утомительной и длительной дороги на автобусе или джипе. А в некоторых случаях это единственный приемлимый вариант вариант. Так например добраться из Катманду до Луклы можно двумя способами:
Наутро мы выдвинулись к финальной точке нашего пешего маршрута – к джипам, которые должны были нас поджидать где-то недалеко от Гандрука, название этого места не помню. Почему-то мы думали, что раз это последний переход – то он должен быть самым простым! Но то ли действовало вчерашнее выпитое пиво (а пивом все не ограничилось – мы после горячих источников не менее горячо ужинали в лодже!), то ли просто мы расслабились – но через пару часов хотелось прилечь, накрыться рюкзаком и попросить пулю в лоб. Только уже никуда не идти!)))
Утро началось в 7.30 (по питерскому времени – 4.45 утра), по моему внутреннему времени – ппц… Дело в том, что перед сном я написала своему гиду к Эвересту Михаил Мазоха, что мне нужно будет вызволять багаж и я со своим дивным английским одна не справлюсь. Миша бодро ответил: «Встречаемся на рецепшене твоего отеля в 7.30! Всех победим!». Я порадовалась такой поддержке и, вздохнув, поставила будильник. Не спрашивая, на фига встречаться в 7.30, если первый рейс из Дубая прилетает в 9 утра. Как оказалось наутро, за Мишиной бодростью скрывалась банальная причина – я его разбудила. Поэтому спросонья он и брякнул про 7.30. Поэтому мы, как два идиота, вяло позавтракали в отеле в 7.30, обсудили все, что можно обсудить, Миша договорился с парнями с рецепшена, чтобы они звонили в аэропорт и узнавали про багаж и доставили его в отель по прилету. И в восемь мы разошлись спать дальше. Миша, как оказалось, жил в том же отеле на один этаж выше!))))))))
В Катманду гулять было уже не особо интересно – магазинчики я обошла в прошлый раз, а забредать в трущобы совсем не хотелось. Одну из улиц ремонтировали, причём самого ремонта я не видела до самого объезда, только канаву. Там и раньше-то было тяжело передвигаться, а уж теперь…
С перевала мы спустились в долину и направились в Ферриче.
Почти окончание маршрута. Даже при том, что пешая часть пути после перевала ещё не закончилась, ощущение было: ВСЁ! Квест пройден! ))