Стоимость майских билетов из Москвы в Анталью и обратно у некоторых турецких перевозчиков зашкаливает за 100 тыс. руб. Однако, есть предпосылки, что эта ситуация изменится…
Старт высокого сезона в Турции ознаменовался увеличением цен на авиабилеты для российских туристов. Во многом скачок стоимости обусловлен санкциями против авиакомпаний РФ. Но даже с учётом влияния рестрикций, эксперты турбизеса находят аппетиты турецких перевозчиков чересчур завышенными. Это особенно заметно при сравнении цен авиакомпаний из России и Турции.
В период с 20 по 27 мая улететь из Москвы в Анталью и вернуться обратно самолетами Аэрофлота можно за 27,2 тыс. руб. с человека. Российская Red Wings предлагает билеты по примерно аналогичным тарифам – за 27,8 тыс. руб. А вот цена перевозки лайнерами Pegasus составляет 72 тыс. руб., еще больше берёт с пассажиров Turkish Airlines – 104 тыс. руб. Профессионалы рынка считают, что при таких расценках на перелёты, в 2022 г. Турция рискует недосчитаться огромного числа индивидуальных туристов из РФ.
Впрочем, есть немалая вероятность, что завышенные цены на билеты в Анталью – явление временное. Это связано с тем, что авиакомпании Турции и России настойчиво стараются нарастить количество перелётов между странами. По данным Минтранса, на сегодня выданы разрешения на 402 рейса в неделю, из которых 290 полётов выполняют турецкие компании, а остальные 122 – российские…
Нет сомнения, что эти цифры будут расти по мере увеличения спроса туристов на отдых в Турции. Лидером в подобных перевозках остаётся Turkish Airlines. Ранее фирма согласовала с Росавиацией 108 еженедельных рейсов в одну сторону, а в конце апреля запросила еще 349 вылетов в неделю. Заявка удовлетворена частично: были одобрены 30% дополнительных перевозок из Москвы и 100% новых рейсов из региональных аэропортов. Уже в мае это позволит Turkish Airlines выполнять порядка 200 вылетов в неделю.
Что касается российских авиакомпаний, то частотность перевозок в Турцию увеличивает, прежде всего, Аэрофлот. С 6 мая объявлено о шести новых рейсах в Анталью и Стамбул широкофюзеляжниками Airbus 330. Согласно расписанию, вылеты будут проходить 1-2 раза в день, а стоимость билетов «туда и обратно» установлена в районе 30 тыс. руб.
Кроме Аэрофлота в Турцию продолжают летать ещё пять российских перевозчиков. Компании Азимут, Россия и Red Wings возят пассажиров на отечественных Суперджетах, поэтому санкции им не грозят. А вот PegasFly и AZUR air – эксплуатируют Боинги, так что судьба их полётных программ пребывает под некоторым вопросом.
С турецкой стороны наряду с Turkish Airlines российских туристов возят авиакомпании Pegasus и Corendon. Вполне вероятно, что они также будут стремиться повышать частотность своих рейсов. Как сообщают в
Сайт travelblog.cc - агрегатор статей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на статью, если находите её недостоверной.
Консалтинговая компания Skytrax ежегодно изучает качество услуг авиакомпаний и аэропортов и составляет рейтинг из 100 лучших авиакомпаний всего мира. Основа рейтинга – самый большой в мире ежегодный опрос пассажиров. В этом году путешественники более 100 национальностей заполнили более 20 миллионов анкет и оценили 335 различных авиакомпаний.
Мы уже рассуждали о том, как пандемия может изменить аэропорты в долгосрочной перспективе, а теперь разбираемся, какие меры для безопасности полетов принимаются уже сейчас. Вопрос изучили эксперты издания Globettrender, а мы перевели материал.
Последний год оказался довольно сложным для всех авиаперевозчиков из-за новых всплесков пандемии Covid-19. Но несмотря на снижение потока пассажиров, консалтинговой компании Skytrax удалось опросить путешественников и составить свежий ТОП мировых авиалиний.
На протяжении нескольких недель постоянно мелькают новости о том, что разные авиакомпании прекращают летать в Вильнюс: рейсы отменяют, например, лоукостеры Ryanair и Wizz Air. Пробуем разобраться, в чем дело.
После успеха телесериала Чернобыль от НВО, который повествует о событиях, происходивших на фоне самой страшной ядерной катастрофы в истории, число туристов, желающих собственными глазами увидеть покинутый город, резко возросло.
Тайские власти уменьшили количество ограничений для прибытия и пребывания иностранцев. Новые условия начнут действовать с 16, а некоторые с 24 декабря…
Условием въезда в страну является наличие у иностранцев прививок от коронавируса. В список признаваемых Лаосом вакцин входят российские «Спутник» и «Спутник Лайт»…
С 22 июля чтобы путешествовать по всей стране (а не только в регионе прибытия) понадобится пройти ПЦР-тест. Данная мера связана с ухудшением эпидемиологической обстановки…
После мартовского обвала международных авиаперевозок, ситуация в данном сегменте понемногу выправляется. В августе из РФ можно улететь прямыми рейсами во многие страны мира…
С 30 мая власти островного государства либерализовали санитарные протоколы въезда. Теперь границу можно пересекать по сертификату вакцинации, выданному в России…
В списке, составленном экспертами аналитической компании Global Guardian, первые строчки антирейтинга заняли Украина, Афганистан, Йемен, Ливия и Пакистан…