15.10.2026 - 12:24 / ymag.media
Explorer Yacht Summit, прошедший в ноябре в Яхт-клубе Монако, явился вторым по счету слетом представителей «экспедиционного» сегмента яхтенной индустрии, который мог бы стать очень специальным мероприятием, если бы крупные эксплореры в последнее время не претендовали на роль «первой скрипки» в сводном оркестре мирового прогулочного флота.Участники дебютного саммита два с половиной года назад пришли к выводу, что в серьезные экспедиции на обычной, «белой» яхте ходить не стоит и что сегодня далеко не всякий «эксплорер» — на самом деле эксплорер, за что надо «поблагодарить» маркетологов. На нынешней встрече обсуждали динамику рынка этих яхт, проблемы безопасности экспедиций-путешествий и возможность «добровольной» батиметрии на благо общества.
Во всех докладах красной нитью проходила и тема устойчивого развития альтернативных источников энергии. Инициатива исходила, как ни странно, от капитанов и владельцев экспедиционных яхт, которые, отправляясь на дизеле в удаленные уголки планеты, стали задумываться о балансе между «хотим увидеть» и «хотим сохранить».Не так давно введенный по инициативе Яхт-клуба Монако показатель экологичности суперяхт Sea Index обретает поддержку ведущих участников рынка, в том числе Damen Yachting, которая в последнее время претендует на роль мирового лидера в сегменте роскошных яхт-эксплореров.
Первое судно линейки SeaXplorer Anawa решили снабдить гибридной пропульсивной установкой на базе системы Siemens BlueDrive с генераторами переменного тока и батареями с защитой от пиковых нагрузок. Вслед за Anawa и остальные лодки SeaXplorer получают подобные системы, а также комплексные решения по очистке серых и черных вод и хранению мусора.
Весомым может стать вклад эксплореров как плавучих баз для научных исследований и образовательных программ. Пример такого подхода — организация крупной (40 кв.