Сицилия, Рим, Милан, Флоренция — Италия как точка для путешествия прекрасна в своем разнообразии. Культура, архитектура, музыка, еда… Хочется попробовать, увидеть, послушать как можно больше, ведь культурные особенности на севере, юге и в центре страны отличаются. Но что делать, когда успеть хочется многое, а время отпуска ограничено? Сесть на поезд!
Итальянские виды транспорта поражают своим разнообразием — самолеты и автобусы, трамваи и электрички, такси и арендованные авто, метро, гондолы и даже речные трамвайчики. Правда, по времени, удобству и затратам все это уступает его величеству поезду.
О развитой системе железных дорог в кругу путешественников и любителей этой страны ходят легенды. Итальянская сеть насчитывает около 17 тыс километров железных дорог, распределенных на площади 302 тыс квадратных километров.
Еще бы! Сами местные жители не любят автобусы и пользуются ими только тогда, когда нет возможности проехать на поезде. Кстати, их в Италии три типа.
«Красная стрела» или Frecciarossa — это аналог Lamborghini на железной дороге и самый быстрый итальянский поезд, принадлежащий государственной компании Trenitalia. Его скорость достигает 360 км/ч, так что добраться, например, из Милана в Неаполь, расстояние между которыми по прямой 657 км, можно будет всего за 4,5 часа. Правда, и заплатить за билет придется немало — цена в эконом-классе стартует от 77,90€.
К слову, в итальянских поездах действует система «чем раньше, тем лучше»: чем раньше вы определитесь с датой поездки, тем дешевле будет стоить билет.
Чуть выгоднее по стоимости, но не уступая по времени, из Милана в Неаполь можно добраться поездом частной компании Italo. Цена на билет стартует от 59,90 €. Большой бонус для иностранных путешественников в том, что в поездах Italo, чтобы получить Wi-Fi, понадобится только электронная почта. Тогда как в «стрелах» нужно будет ввести и итальянский номер телефона.
Раз выгоднее ехать со вторым перевозчиком, то почему мы указали первого? Дело в том, что Trenitalia — это главный монополист железной дороги Италии. Вариантов маршрутов у них больше. К тому же Trenitalia везде «щемит» своего прямого конкурента. К примеру, самые удобные вокзалы в самых туристических городах доступны только для поездов Trenitalia, а поездам Italo отведено место на второстепенных вокзалах.
Если бюджет ограничен, то стоит рассмотреть междугородние (Intercity) поезда. Они бывают двух видов — дневные и ночные. Движутся такие составы на более скромных скоростях, но с точки зрения времени и стоимости — это самый оптимальный вариант. К тому же в этом виде поезда можно будет успеть рассмотреть и прекрасные виды за окном
Самым дешевым, но и медленным вариантом передвижения являются региональные поезда. В первую очередь они
Сайт travelblog.cc - агрегатор статей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на статью, если находите её недостоверной.
Начало августа обещает быть горячим во всех смыслах – на этих выходных в Беларуси пройдет сразу несколько крупных фестивалей. А редакция 34travel отправится в Белую Церковь взаимодействовать со средой на бутик-фесте SPRAVA. Мы попросили нашего давнего приятеля диджея Stereobeaver записать музыки в дорогу. Synth pop, french pop, post punk – все, под что можно мечтательно втыкать на поля и леса из окна авто.
По новостным лентам частенько проносятся известия о том, что в каком-нибудь живописном регионе Италии предлагают купить дом за смешную сумму в € 1. Автор издания Business Insider Том Мюррей прокатился по сицилийским деревушкам, чтобы внимательно эти дома рассмотреть и выяснить, насколько такое предложение может быть выгодным и способен ли хитрый план властей подарить затухающим поселкам новую жизнь. Пересказываем его впечатления.
Украинский журналист и главный редактор украинского интернет-журнала Platfor.ma Юрий Марченко почти полтора месяца шатался по Европе без особого плана. И всем теперь советует.
Начинающая писательница из России Анна Трофимова много путешествует и выбирает при этом не самые тривиальные маршруты. К примеру, не так давно девушка была в Индии, где решила совершить поездку своей мечты – и за сутки на поездах, автобусах и тук-туках проехала по стране 500 километров. О том, как все это было – в рассказе Анны.
Архитектура будущего уже здесь – в Швеции возвели многоквартирный жилой дом, который целиком построен из дерева. Он стал самым высоким деревянным зданием в стране.
Поезд – комфортный и экологичный способ передвижения. А если правильно выбрать маршрут, то такая поездка превращается в самостоятельную цель. Вот несколько идей, куда можно рвануть в следующее путешествие: красный поезд в Альпах, дорога через каньоны и горные реки в Норвегии или путешествие через виноградники Португалии.