Новинки авиации: 5 самолетов, на которых мы скоро сможем летать

28.07.2023 - 18:38 / 34travel.me

Полвека назад Boeing представил свой легендарный 747 – и это событие определило путешествия на несколько десятков лет вперед. Сегодня, по мере того, как воздушные перевозки потихоньку восстанавливаются, авиакомпании и производители самолетов тоже предлагают новые модели – чтобы подарить пассажирам ту же радость открытий, как сделал Boeing много лет назад. Эксперты издания AFAR рассказывают о пяти новых самолетах, на которые стоит обратить внимание всем авиационным гикам.

Airbus A220: новый комфорт

На первый взгляд Airbus A220 – это обычный самолет, который перевозит всего 100-150 пассажиров на короткие расстояния. Тем не менее, у борта есть несколько крутых фишек. Одна из них – это более просторный салон: ширина каждого кресла Airbus A220 заметно больше обычной (47 см вместо 43 см). Кроме того, в самолете больше иллюминаторов (по два в каждом ряду с каждой стороны) и более просторные багажные полки.

Авиакомпании присматриваются к A220 еще и потому, что он гораздо экологичнее своих собратьев: A220 потребляет меньше топлива, а это помогает сократить вредные выбросы. Так, в этом году американские авиакомпании Delta и JetBlue планируют использовать A220 на десятках своих внутренних маршрутов, а лоукостер Breeze Airways разместил заказ аж на 80 таких самолетов.

Boeing 777X: еще больше и экономичнее

Фото: Reuters

Boeing 777Х может перевозить от 384 до 426 пассажиров и, по словам производителя, должен стать достойным преемником наследия легендарной модели 747. В отличие от четырехмоторного 747, новый Boeing 777X работает всего с двумя двигателями – то есть он намного экономичнее в эксплуатации.

В конструкции самолета есть одна необычная особенность – это уникальное складное крыло, которое изгибается под прямым углом, чтобы самолет мог протиснуться в узкие ворота аэропорта. Кроме того, борт стал более удобным и изнутри: пассажиры заметят более широкий салон, затемняемые окна и увеличенные багажные полки.

По крайней мере восемь авиакомпаний – в том числе Emirates, Qatar и Lufthansa – заказали новые самолеты в свои авиапарки. Правда, получат они их не раньше 2023 года, (хотя Boeing 777Х должен был быть введен в эксплуатацию еще в 2020-м) – все из-за проблем Боинга с производством 737 Max.

Airbus A380: триумфальное возвращение

Photo: Emirates

Всего несколько лет назад A380 был списан со счетов отраслевыми обозревателями, которые отдавали предпочтение меньшим по размеру самолетам. Поэтому его возвращение – это, пожалуй, одно из самых удивительных событий индустрии за последнее время. Это не значит, что у гиганта не было своих поклонников: например, авиакомпании Emirates и Singapore использовали дополнительное пространство самолета, чтобы добавить для самых люксовых пассажиров побольше удобств – от