Интернету в самолетах быть?

28.07.2023 - 15:06 / 34travel.me

Мечты становятся реальностью в 2023-м: в новом году интернету в самолетах наконец быть! В начале декабря прошлого го Еврокомиссия разрешила авиакомпаниям использовать технологии 5G,а значит дала добро на звонки и использование интернета для пассажиров даже во время полетов. В общем, больше не придется часами смотреть в окно и искать темы для разговоров с соседями по креслу. Разбираемся, как это будет работать.

Интернет в самолетах может решить проблемы многих: людей, которые летят в командировку, но не успели решить все рабочие вопросы, digital nomads, которые не сказали боссам, что забронировали билет в новую страну, путешественников, которые летят через океан и не знают, чем занять себя в ближайшие 11 часов.

Но почему интернет на борту не был доступен раньше?

Поправка: был доступен – но не везде. Американские авиакомпании пользуются технологией уже давно. Первыми такую технологию испытали в Boeing, затем – в Gogo. Сейчас интернет доступен на рейсах Alaska Airlines, Virgin America, American Airlines, Delta Air Lines и других.

И даже в Европе некоторые авиакомпании предлагают выход в сеть на борту. Например, Lufthansa, SAS Scandinavian Airlines, Air France. Правда, стоит такое удовольствие немало: за несколько десятков мегабайт приходится платить от € 10 до € 50.

Почему так дорого?

Чтобы наладить вай-фай на борту, нужно специальное оборудование, причем не только в самолет. Интернет работает через вышки на земле и на орбите, поэтому у авиакомпаний есть две опции: система Air-to-Ground (ATG) или спутниковая.

Первая работает по принципу сотовой связи: станция на земле передает сигнал самолету, который как бы выступает «роутером». Пассажиры подключаются к последнему, который, в свою очередь, коннектится к вышкам на земле. Получается длинная и сложная цепочка, но она работает. Правда, установить такие вышки на горных хребтах и в море невозможно, поэтому, когда самолет вылетает за пределы покрытия, связь теряется.

К спутнику же можно подключиться из любой точки, но для этого нужны дорогостоящие антенны – около € 1 миллиона на один самолет. Позволить себе такое, конечно, могут не все, поэтому и пользуется опцией только «элита».

А что теперь изменится?

Еврокомиссия занимается проектом доступного интернета на борту еще с 2008 года (интернет в первых самолетах появился в 2001-м). С того времени есть зарезервированные частоты интернета для мобильной связи в самолетах. Но реализовать идею стало возможным только сейчас, с приходом 5G – более совершенной, «умной» и гибкой сети.

Кстати, забавный момент: авиакомпании в США наоборот просят отказаться от 5G. Говорят, что она может негативно влиять на системы безопасности самолета. Но в Европе все по-другому – потому что на континентах 5G работает на разных частотах.

По