Основанный в 1604 году на высоком берегу реки Томь в землях эуштинских татар, Томск — старейший в Сибири образовательный и научный центр. Через века он пронёс особое, местами суровое северное очарование.
28.07.2023 - 19:20 / 34travel.me
Мы любим самолеты и аэропорты – они похожи на отдельные города со своими законами. А еще мы любим разбираться в том, как все устроено – от работы аэропорта до того, как изменились авиапутешествия за 100 лет. Уверены, что и ты тоже – поэтому собрали для тебя несколько крутых видео, наглядно разъясняющих необычные вещи из авиажизни. Как зарабатывают аэропорты, почему летают пустые рейсы и скоро ли изобретут летающий автомобиль – сейчас все узнаешь.
Аэропорт как бизнес
Аэропорты – это очень сложно устроенные организации, но очень часто это бизнес-организации, которым надо зарабатывать деньги – даже если они принадлежат государству. За счет чего аэропорты делают деньги? В этом видео все разъясняется на примере одного из крупнейших аэропортов мира – лондонского Хитроу.
Почему в Хитроу есть пустые рейсы?
Там же, в Хитроу, есть несколько рейсов, которые летают полностью пустыми. Почему иногда для авиакомпаний это выгодно?
Летающее авто или самолет, который может ездить?
Летающий автомобиль – классический образ из научной фантастики, но столетие воздушных перелетов не приблизило эту мечту к реальности. Изобретательница и пилотесса Анна Дитрих и ее команда решили посмотреть на проблему с другой стороны: почему бы не создать самолет, который ты сможешь водить как машину?
Каким будет самолет будущего?
Ну и раз уж мы заговорили о будущем, что ждет самолеты? Перелеты на солнечной энергии, удобный дизайн или перелеты со скоростью звука? Изучаем более реальные варианты, которые скорее всего ждут нас в ближайшие 15-20 лет.
Читай также: Каким будеттранспорт будущего?
Почему самолеты не могут летать быстрее?
Когда-то шоком было то, что можно объехать вокруг света за 80 дней – сейчас мы за пару часов можем с легкостью оказаться на другом краю мира. Но что еще интереснее, если посмотреть на расписание полетов 1960-х, то окажется, что перелеты на те же расстояния выполнялись в среднем на 45 минут быстрее. Почему мы стали летать медленнее?
Почему авиаперелеты такие дорогие – а рейсы лоукостеров, наоборот, такие дешевые?
Два противоположных вопроса, которыми часто задаются все путешественники. Во-первых, почему авиаперелеты все же такие дорогие? А во-вторых, если мы разобрались с этим вопросом, – то как же тогда получается, что у тебя в кармане лежит билет Ryanair за десять евро?
Аэрофобия, авиакатастрофы и управление страхом
Страх перед перелетом – обычная вещь, а вот настоящая аэрофобия может стать реальной проблемой для путешественников. Откуда она берется и как ее лечить – рассказывает специалист, работающий вместе с Европейской Ассоциацией Авиационных Психологов.
Читай также: Что делать, еслибоишься летать?
Как создать самый безопасный аэропорт?
Безопасность аэропортов – вопрос, о котором задумываешься каждый раз,
Основанный в 1604 году на высоком берегу реки Томь в землях эуштинских татар, Томск — старейший в Сибири образовательный и научный центр. Через века он пронёс особое, местами суровое северное очарование.
Лёня Пашковский начинает новый сезон приключенческой документалки «Хочу домой» с Мавритании – это малоизвестная, но безумно интересная страна на северо-западе Африки. В Мавритании до сих пор существует рабство, практикуется многоженство, а огромное количество людей живет бытом кочевников в пустыне Сахара. «Я давно столько не удивлялся, сколько в Мавритании. Там много чего не укладывается в голове», – говорит Лёня.
Создатель тревел-документалки «Хочу домой» Лёня Пашковский продолжает путешествие по Индонезии. После фестиваля племен в долине Папуа он отправился на остров Сулавеси, чтобы изучить странные местные традиции, связанные с мумиями.
Почему Vox Borders– очень крутой проект, который тебе нужно смотреть прямо сейчас, мы уже рассказывали. Первый сезон был посвящен границам на разных территориях по всему миру и тому, как эти воображаемые линии на карте влияют на реальные жизни людей. Во втором сезоне рассказывали про специфическую ситуацию Гонконга, а в третьем – про кокаиновые войны и особенную музыку Колумбии.
Журнал об архитектуре и дизайне ArchDaily опубликовал фильм про киевский советский модернизм. Ролик выпустили в поддержку книги «Soviet Modernism. Brutalism. Post-modernism. Buildings and Projects in Ukraine 1960–1990», выход которой планируется в украинском издательстве «Основи».
ХХ век Несвижского замка: каким его знала Эльжбета Радзивилл?
Неважно, была у тебя в школе география любимым предметом или нет. Сейчас мир меняется гораздо быстрее, и наблюдать за этим – чрезвычайно увлекательное занятие. Собрали для тебя шесть видео, разъясняющих, как устроен мир и как он становится другим: разбираемся в политических конфликтах, неизвестной истории далеких регионов и даже таких неожиданных вопросах, как логистика в Антарктиде.
Берлинский видеохудожник Роберт Зайдель специализируется на экспериментальном кино и крупномасштабных инсталляциях. При помощи современных технологий художник превращает фасады зданий и пространства в захватывающую аудиовизуальную среду. Одной из таких работ стал проект MUE на фестивале Video Mapping во французском Лилле.
Фотожурналист, автор канала о путешествиях BadPlanet Александр Федоров опубликовал на YouTube документальный фильм про вулканы Мексики.
XX век был удивительным временем технологических прорывов, мировых войн и революций. Тогда же появился дизайн рекламы. Работы художников-графистов того времени все больше относят к настоящему искусству: их выставляют в музеях и приобретают в частные коллекции за сотни тысяч долларов. В прошлый раз мы рассказывали об эволюции путешествий и их рекламы в Европе, Азии, Северной Америке и Советском Союзе. В этот раз разбираем более экзотические направления.
Изучение искусства во время путешествий часто рискует обернуться унылым хождением по музейным залам, а может стать незабываемым и содержательным опытом, если знать, с кем его разделить. Ирина Лукашенко и Ольга Мжельская, арт-менеджерки, заядлые путешественницы и создательницы проекта арт-туров АRTONIST, убеждены в том, что искусство уже живет в каждом из нас, поэтому нет смысла от него отрекаться. Для 34travel они рассказывают, как начали путешествовать за искусством и как придумать программу арт-тура, в котором будут музеи, секретные вечеринки, студии художников и коктейли в бывшем порнокинотеатре.
Современный туризм – несомненное дитя промышленного прогресса. В XIX веке появление новых транспортных средств превратило путешествия из необходимости в развлечение. А развитие авиатранспорта в середине XX века привело к появлению массового туризма. Одновременно с этим совершенствовались и печатные технологии: появившаяся туристическая реклама стала отдельным видом искусства, а рекламные плакаты путешествий заняли почетное место в музеях и частных коллекциях по всему миру. Разбираемся, как выглядели путешествия в XX веке – и как возникла, совершенствовалась и менялась их реклама.